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帕萨特和迈腾哪个好?帕萨特引领行业新高度

发表时间:2016-09-14 14:29:24 点击:5671 回复:0

匿名用户512372

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B级车市场中,德系大众品牌旗下的两兄弟帕萨特、迈腾一直是绝对的主角。不仅如此,而且两者作为常常霸占国内中级车市场销量的前两名,彼此之间也是竞争最激烈的直接对手。尤其在近年,两者间的较量越来越频繁。所谓亲兄弟明算帐,今天咱们一起看看全新帕萨特380TSI DSG至尊版和迈腾2.0TSI旗舰版这两兄弟,帕萨特和迈腾哪个好?究竟谁在将谁的军。 

首先我们来了解全新帕萨特。  

帕萨特和迈腾哪个好?外观方面。2016款大众帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素,相比老款车而言,外观进行了大幅度改变,前脸设计更加扁平化,新车看起来更加大气、时尚化。

另外,外观LED大灯也进行了系列改造。包括LED智能动态大灯、日间行车灯及尾灯,采用了镀铬装饰,并辅以前脸的饰条风格和源于奥迪LED元素,给全新帕萨特增添了一丝别具一格的霸气。 

帕萨特和迈腾哪个好?内饰方面:全新帕萨特相对旧款而言设计则更加精致,采用大众最新的家族T型中控台。T型贯穿式中控台将空调出风口、仪表盘、中央时钟和木纹饰板左右贯通,配合钢琴烤漆和镀铬饰板,既保留了商务气息,又让全新帕萨特的内饰看起来更加年轻。 

帕萨特和迈腾哪个好?动力方面:帕萨特依旧搭载了现款车型上的1.4TSI(最大功率131Ps)、1.8TSI(最大功率160Ps)、2.0TSI(最大功率200Ps)和3.0FSI(最大功率250Ps)这四款发动机,并分别与5速手动、7速DSG双离合器和6速DSG变速器相匹配。 

帕萨特和迈腾哪个好?空间方面:如果说旧款帕萨特是以“空间舒适度”来打造,那么新款帕萨特则是以“舒适度”和“满足家用”合而为一量身定做。 

相比迈腾而言,全新帕萨特的轴距保持不变,但无论是驾驶还是乘坐,它的表现均无愧于其行政座驾定位。尤其是超过3拳的后排腿部空间,让人完全不用在意迈腾长出的那9mm轴距。 

除了保留3.0L V6旗舰动力之外,全新帕萨特依然搭载1.4T、1.8T、2.0T三款增压动力,但并非简单的沿用,而是全面的提升。1.4T发动机从EA111升级到了EA211,最大功率也从原来的96kW提升到了110kW,250Nm的最大扭矩与老款1.8T车型相同。 

近年来,虽说新迈腾逐步向市场商务方向靠拢,设计上也沿用了现款车型的运动型车特点。但相比帕萨特而言,小编觉得全新帕萨特市场定位更加明显,更侧重设计理念、及用户个性需求体验,同样兼具商务家用一体化,适用的市场人群更多些,也更适合中小型普通用户的家庭预算。

发表时间:2016-09-14 14:29:24

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