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铁路

发表时间:2016-09-20 16:39:57 点击:220 回复:0

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成昆铁路

根据新华社发出的报道,17日上午,成昆铁路红江至黄瓜园站间因水害塌方,导致线路中断运行。截至目前,泥石流上道冲毁线路约300米,桥梁损毁1座(朱布中桥)。受水害影响,途经该区段的昆明至成都、西安、乌鲁木齐等多趟列车将停运或迂回运行5至6天,受此次灾害的列车作如下改变:

    9月17日—22日昆明至成都K114次,9月17日—21日成都至昆明K113次停运;

    9月17日—22日昆明至成都K146次,9月17日—23日成都至昆明K145次停运;

    9月17日—22日昆明至西安K166次,9月17日—22日昆明至乌鲁木齐K1502次迂回至成都后恢复原经路开行;

    9月16日—20日西安至昆明K165次,9月15日—19日乌鲁木齐至昆明K1501次,运行至成都后迂回至昆明,迂回区段不办理客运业务;

    9月17日—22日昆明至攀枝花6162次运行至元谋终止,攀枝花至昆明6161次改为元谋始发。

目前,昆明铁路局已调集抢险队伍及抢险机具正在现场全力组织抢险,并在各大车站增设了退改签服务窗口,为因列车晚点、停运造成不便的旅客提供免费退改签服务。

那么我们不禁会想,为什么成昆铁路会出现多次的自然灾害?带着疑问,查询了相关的资料。

成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,线路全长1096km。于19587月开工建设,1964年复工建设,197071日竣工通车,是国家I级单线电气化铁路。

沿线三分之二崇山峻岭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭、地质状况复杂,创造了世界铁路建筑史上的奇迹。成昆铁路与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星,被联合国并称为"象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹"

沿线物产丰富,资源丰富,位于川西平原的成都至峨眉段,素有"川西粮仓"之称,四川省的西昌地区和云南省的元谋至昆明一带,也盛产粮食和经济作物。沿线地区富藏煤、铁、铜、钒(储量全国第一世界第三)、钛(世界第一)、铅、锌、磷、岩盐、森林木材。成昆铁路的建设,极大便利了西南地区资源运往全国各地的需要。

目前成昆铁路,除了广通北站到昆明站区已完成复线电气化外,其他区段正在进行复线改造,整体改造工程将于2020年完工。成昆铁路复线全线建成后,成都至攀枝花5小时可达,至昆明8小时可达。复线线路全长900公里,其中四川境内632公里。新铁路线将主要承担客运功能兼顾货运,老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。

所以,我们希望成昆铁路尽快修复通车,祈祷它少一些灾害。

 

发表时间:2016-09-20 16:39:57

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