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已定17款A4L,另附购车建议

发表时间:2016-09-22 15:35:15 点击:13327 回复:9

似水流年日

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自从有了换车的打算开始,就一直看车,我的需求比较简单,预算40w左右,动力要强,配置要高。当时相中的是捷豹XE,可能和我在英国留学有关系,虽然捷豹已被卖到了印度,但是在英国,还是最为常见的车型之一,而且捷豹的性能美学,在英国深有体会。后来也去了几次4s店看车试驾,最终还是放弃了。

原因有三:

1、看了很多帖子,问了很多朋友都说捷豹的毛病多,不省心;

2、在国内捷豹还是偏小众,4s店都偏远,不方便;

3、售后偏贵,捷豹大部分为进口车型,对于后期的维修保养来说,还是价格偏高,不划算。

为了以后维修保养的方便,备选车型还是落到了德系三驾马车ABB身上,不过我的需求动力强,配置高这一点是没有任何变化的,性价比如果再优化下就是再好不过的了。后来在北京车展的时候,看到了还未上市的全新奥迪A4L,觉得,诶!这车不错呀,老A4L在B级车市场里就已经算牛逼当家的了,而如今,又有全新A4L,那咱就打听打听呗。且听4s店的销售说,应该用不了几个月就会上市,所以就开始了漫长的等待。在等待全新A4L上市的期间也去4s店分别体验了16款A4L,宝马3系和奔驰C级。下面先来说说感受。

奔驰C:奔驰C级给我的印象就是豪华,内饰做工、用材、细腻程度完胜其竞品,而且动力足够日常使用,但是对于我这个偏爱运动性能的85后小伙来说,C级的性能,还是不太能够满足我的,不过CLA我还是比较喜欢的,但是需要加钱提车,这一点我是不能接受的。

宝马3:对于这个级别里3系无疑是运动天赋最高,而且是宝马最为经典的车系之一,长轴版的3系侧脸给我一种非常协调的感觉,尤其是短前悬和长引擎盖的设计。试驾的时候打开运动模式,爆发出来的动力非常直接,没有任何停滞,这一点让我非常喜爱。不过家人和朋友都说宝马的内饰不好,这我倒是不在意,让我最为在意的是宝马的配置,有些需要更新换代了。

16款A4L:虽然是老款的A4L, 但镰刀状的日行灯辨识度还是极高的,而且整体的外观很有眼缘。试驾了老款A4L的个性运动版,百公里6.6秒,quattro全时四驱+7速S tronic双离合变速器已经是民用轿车里的黄金组合,动力和性能上丝毫不输给宝马3系。试驾之后,便更期待新款A4L的到来了。

订车

9月初,销售便给我打电话说可以订车了,不过因为价格还未公布,要等到12号之后才能选车。所以我直接9月13号去的,免得麻烦。

一进店就看到两辆A4L并排停放,一眼就认出了白色的为全新奥迪A4L,闪电式的车灯设计比老款的更具辨识度,而且整体给人的感觉更年轻,更有激情,比较符合我的口味。而且除了入门级车型外,均配备了LED大灯,这一点觉得奥迪还是很良心的。

智能避让,更加安全,销售说矩阵式的LED车灯里有个探头,可以根据前方的情况自动调节灯光的角度,最多可支持64项调节,不得不佩服奥迪在车灯上的造诣。

对于内饰,个人并不是特别在意,不过全新A4L的内饰变化还真不小,更为新颖的细节设计,更有科技感的氛围,至少给我的感觉还不错,尤其是大量的银色金属装饰,特别对我的口。

电子换挡杆的位置和手感相当的不错,使用起来驾驶感也是极强,比较符合人体工程学,手把质感也是相当有感觉啊。

MMI系统控制按钮以及MMI系统显示屏,操作起来相当简洁方便,不用东找西找,开车上路不必慌张,所有都手到擒来,一目了然。

带彩色中央屏幕的仪表盘,销售说大部分现车都加装了液晶仪表盘,而且价格仅有5000左右。其实原厂的也不错,不过虚拟驾驶舱的逼格立马提升了一个级别,这5000加上去完全值啊。

后排的空间还算宽敞,据说车身长度达到了4818mm,在ABB中是最长的了。后排车顶上的阅读灯长按可调节亮度,除最两款入门级车型外,均配备了全景大天窗。

后排出风口,还有一个12v电源接口。对了,中央扶手箱里有USB接口了,还有AUX,SD卡槽,这一点比较符合我的需求,一般都是边充电,边听音乐,边享受驾驶的乐趣。

后排的中央扶手,应该也是新设计的,老款A4L上不是这样的,这个扶手让后排瞬间有了C、D级车的豪华享受,细节凸显档次。

看这里,拉一下。

结果整个中间座椅的靠背就倒下来了。

然后便可以从这里取后备箱的东西了,发现奥迪的一些设计理念真不错,不仅从驾驶员的角度出发,在乘坐者的角度也有很多不错的设计,这便是其中之一。

简单看过展车之后,果断约试驾。

办好手续之后便开始试驾,试驾的车型为40 TFSI运动型,虽然并不是顶配车型,但是全新奥迪A4L采用了第三代EA888发动机,最大马力达到了190PS,而且百公里加速7.9s的成绩已经非常不错了,销售还介绍说顶配车型百公里加速已经进了6秒,让我颇为意外。试驾路段正好车不多,深踩了下油门,油门很轻,动力很足,后段也很有劲儿,而且全新A4L还标配了S-Tronic 7速双离合变速箱,但是平顺性感觉一点都不输给CVT变速箱。对于全新A4L的第一次体验印象很好。便回到店里继续了解。

由于刚上市,店里还没有彩页,直接在销售的电脑上看的,感觉全新A4L的可选配置很多,矩阵式LED车灯,虚拟驾驶舱,自适应巡航,自动泊车,360度全景影像,B&O音响等等,越来越觉得全新A4L和我很配,也许这就是命中注定吧。

果断下单,一万定金已交,也算是没有白等这几个月。其实让我订车的原因还有一个,就是前几批出厂的全新A4L,都有不同程度的加装,对于我这个配置控来说,赶上合适的可以少等好几个月。可能有朋友会说,现在买不合适;也有人会说你加配后这么贵的车价了,怎么不买XXX?我只想说,买东西要看个人的需要,不要觉得什么好买什么,我自己开车,我自己喜欢就好,车是自己开的,又不是给别人看的,所以买东西要买适合自己的。

小结

对于全新奥迪A4L的前景,至少本人还是很看好的,单是奥迪丰富的选装配置来说,都已经优于很多竞品车型了,再加上29.98w-41.28w的价格,还是很有竞争力的。不要说全新A4L卖的贵,刚刚上市就想要优惠不太现实,至少现在奥迪还没有加价提车的现象出现,相比于同级别的竞品,不管是配置,空间,性能,还是性价比,都有一定的优势。对于北京的车友,在分享一些信息,目前基本上每家4s店都有现车,也有试驾车,感兴趣的朋友不妨去看看。不过现车或多或少都有一些加装,喜欢的朋友可以去看下,想等待原厂车型的朋友也可以再等待下,目前在途的也有一大批,楼主所订的便正在途中,用不了多久,lz就可以和爱车见面了。

发表时间:2016-09-22 15:35:15
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