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全新的领悟,新A4L骑士与我情定提车,终于等到你

发表时间:2016-10-12 16:53:47 点击:8884 回复:10

竹山幽狼

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作为论坛里,长期潜水却不怎么Po贴露面的我,想打造一片有自己味道的“地界儿”来记录只属于我的汽车生活。说得有点儿矫情了,但我就是想让自己心水的头一辆车能体现出它的价值。作为人生第一台收录在自己名下的爱车,必然是格外“护犊子”的。也许评论新A4L的是阅车无数的试车手们,但我始终相信他们不会比真正跟新A4L过日子的车主,更懂它。这回当真要把身为新A4L车主的荣誉值刷到满点儿,绝不辜负了与我朝夕相伴爱车的倾心付出。但其实,我也只是它的代言人。

今天,不说选车对比,也不提数据参数,只想表达新A4L是如何融入到我生活中的。

大学毕业进入社会也有几年光景了,告别了学生时代的“天真吴邪”,水瓶座的我也愈发安静和理性,但偶尔还是神经兮兮,自黑暗爽。那些矫揉造作的事儿不再能引起我的关注,也更不在意别人的看法,只活在自己眼中,愈发的独立自我。

其实奥迪这个品牌,对我来说,也是种特别的情愫。是始于高中时期东方新天地的奥迪展厅?记不太清了。但起初懵懂时,如同大多数不了解奥迪的朋友一样,感觉奥迪就是官车,老气横秋,一本正经。但其实慢慢开始了解像A5、RS系列的车后,才感受到这个品牌展现出的活力的一面,这也使我颠覆了以往对奥迪的认识。再等蹭上了朋友的A5、S7,对这个品牌在性能上的发挥,更是“他人笑我曾经看不穿”。总之,对奥迪,情不知所起却一往而深。

天时地利人和,总算汇聚到了买车的“猴年马月”,秉承着自己多年对汽车的认识:每辆车都有自己的优势和劣势。最终做选择的时候没有太过纠结,尊重内心,选择了自己喜欢的这辆——新A4L。爆棚的科技,耐燥的性能,都让新A4L化身我心中的白马王子,从今以后就指着它带我疯,带我笑,带我体验驾驶的乐趣与逍遥。

有人说,新A4L保持了一贯的低调,我不认为。一改原有的中庸圆润,锋利、张扬、棱角,进气格栅中网立体造型,锋刃一样的LED“7”车灯,都将新A4L锐化得不要不要的。

说到新A4L的外形,一打眼就是向上提拉的门把手,带着好奇又走向车尾,路过的车身腰线流畅大气,微翘的车尾运动范儿十足,双排气也是深得我心。更爱的还是流动式转向灯,一举告别老成的闪烁模式。要说A4L最美的时候,还得看晚上的亮相。那双梦幻泪眼,在夜幕降临时显得更为出众,那种“不管谁输了,我都赢了”的强大自信,没有一辆新A4L,是体会不到的。

从折痕层次的车身腰线,养眼的轮毂,再到C柱后拉的整体线条,都展现着时尚的魅力。

新A4L的科技程度真是一丁点儿不吝啬,完全展现出来了。

虽然我没加装全液晶仪表盘,但你怎会知道我握着偏向于奥迪RS风格的方向盘,旋转着MMI中控系统的按钮时有多喜不自胜?

我喜欢旋钮和感应按键的设计,刚刚好的阻尼度,软硬适当的按压触感都格外满足我强迫症的内心。

电子挡把,我这个女生的手也是完美贴合,还配备了“中场休息”(手托)。

贯穿整个前排的空调出风口,美少女战士系列的香水扣终于到货且全数上线了。

自然也少不了后排的出风口

B&O的音响配备,让生在四九城里又极其头疼堵车的我,变得不那么聒噪,嘈杂中跟着音乐的街拍,也暂时放松一下神经。

作为一个未婚适龄女青年,往往是车,在我生活中扮演着诸多角色……

别的女生被男朋友接送时,刮风下雨风吹日晒时,加班到深夜独自回家时,坐进驾驶舱,感受到座椅的舒适,方向盘的紧致,中控面板做工的硬朗。都让我瞬间安全感倍增,如此耐心的陪伴并促使我重新打上鸡血振作起来。

当然,我偶尔对赛道有种莫名憧憬的时候,它也是匹汗血“奥迪”。

EA888发动机的动力是最需要证明的,我带回家的这款40TFSI风尚款,怎么也不可能成为这个级别用户抱怨的对象,只不过要看你的打开方式对不对了。个人感觉新A4L并不想表现的过于浮躁,所以油门会有些偏沉,那要想获得充沛的动力,咱脚底下使点劲儿就行了啊。

申诉了发动机的动力总成,但也不能不说最新一代S tronic双离合变速器,这换挡控制很棒,几乎不会察觉到闯动和顿挫,用拨片连续降档时的响应速度也能跟得上手指和大脑的节拍,这确实是惊艳到我了。

与此同时新A4L的隔音效果做得也是叹为观止,使我格外享受夜晚时坐拥在新A4L怀抱里,那种驰骋在灯光下的沉静与放松,路上所有不管动静的事物都成了背景,唯有我和它穿梭在这背景里,这种感觉,行驶在鸟巢隧道时更是被放大到了极致,即使限速60。

So说的专业点,新A4L最厉害的地方,并不是把某一特征做大做强,而是把舒适、动感、安稳、轻松等各种性格融为一体,达到极佳的平衡。在全新A4L上,我找到的是一种透明的驾驶体验,它不叫嚷着宣誓自己的存在,在行进过程中只有我和我的意识在起作用,摆脱一切束缚和周边影响,真实的感受到一个自己掌控一切且不被他人影响的世界,像在玩VR一样。

总之,它让我慢慢开始了解自己,知道什么才是我要的。

但说实话,开起来感觉明显改善的地方是悬架。隔壁老王家的A4L碾过减速带时,车身的扭动可以从方向盘反馈到身体,伴随着方向盘都会有跑偏现象,确实车如其人。So自己开新A4L的时候,悬架是我着重去体验的点。不过确实老老实实地被调校过了,车身的整体刚性也重塑了,硬朗不少。

对于一个女性而言,现今的工作领域,生活维度,甚至将来的感情走向,这所有的变化全都与爱车息息相关,想想还真是有点小激动呢。

汽车圈,改装界,这扑面而来的热情,都将我本该平淡无奇的生活搅得风生水起,这让我愈发觉得,时间并没那么冗长,生活也并非他人口中的乏味。相反的我倒是体验着大多数女孩没有的——特殊品位。

不提技术层面,绝不是因为避重就轻,只是不想与各路大咖PK专业度,我只负责说我的车在我生活中留下的每一处痕迹,并且记录在这里,还得带点儿人情味儿。

或许你会以为一个姑娘家家的,周末应该是去逛逛街,刷刷卡,约名媛喝个下午茶什么的。

但我更多的却是改装聚会,地库小趴。甭管是赛事活动,还是自发出游,但凡和汽车文化沾边儿的我都想前往一探究竟。这让我结交了不少志同道合的朋友,共同为这种文化带来的热衷而感动不已。但现在更better的事发生了,就是可以开着自己的A4L去探索我爱了。

你选择了什么样的人,什么样的车,也就等于选择了什么样的生活。

不想说新A4L的售价怎样怎样,懂它珍视它的人自然有愿意为它掏腰包的理由,这个售价加上加装,能把我心尖儿上的车带回家,我觉得值。

所以,并没有好坏、贵贱之分,只有合脚与否。

发表时间:2016-10-12 16:53:47

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