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收购北京投资管理公司

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风微凉6095

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“新速腾召回陷信任危机 一汽-大众否认设计缺陷”

经过近5个月的等待后,“新速腾召回方案”在2015年2月2日开始正式实施。然而,从发布之日起就备受争

议的“补丁式”召回方案,引起了消费者的大规模抵制。在众多新速腾车主眼里,此次召回并不意味着问题的

结束,而是抗争的开始

2月的长春北风凛冽,攒动的车流却给一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)有些冷肃的门前广场带

来了几屡烟火气。似乎并未受到新速腾汽车召回的影响,往来这里的工作人员表情依旧安然。

与这道门槛里的平静不同,门槛外的世界早已“锣鼓喧天”。目前新速腾的部分车主拟向一汽-大众提起诉

讼。而在此前,北京、天津、深圳、哈尔滨等地陆续出现车主到4S店门口拉起横幅维权的情况。这些来自消费

者的抗议声,让这个汽车巨头继深陷新速腾“断轴门”泥潭后,一次又一次地被推上舆论的风口浪尖。






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