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揽胜行政版2014款 上海雷傲

发表时间:2016-10-15 12:30:57 点击:5210 回复:0

计先生0909

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#揽胜行政版2014款 上海雷傲#

优点:

路虎是我最最最欣赏的越野品牌之一,无论是从野性的外观欣赏亦或是坐进车内感受源源不断的驾驶快感,无一都让我感受到这才是一辆真真正正的越野车。

缺点:

座椅开久了有点累,可能是支撑的部分做的不好,也有可能是厂家特意为了迎合越野路段而设计的座椅,还有油门的部分也很重,经常堵车的话会很累人啊。

外观:

底盘够高,无论从哪个角度看都非常的霸气,在大街上一认就能认出来,车的前脸的辨识度也很高,认准高底盘胖胖的前脸就对了。

内饰:

内饰看似简洁粗矿,实际上用料和工艺都是无可挑剔的,比M级的用料好,感觉营造的氛围是一种朴素的美,是一种造车境界,路虎一直在追求着这种极致。

空间:

说实话和那些以空间为卖点的车来相比确实不大,相反,后排空间还会显得有点狭隘,前排座椅是绝对够用了,无论什么身材的人都能找到一个很舒适的坐姿。

配置:

很多高科技配置我就不一一列出了,说说平常经常接触的地方,方向盘非常的现代,实木与真皮的材质也让奢华感升温不少,上面有音响,蓝牙的控制区和自适应巡航,方向盘加热控制区,操作非常方便,很是享受。

动力:

爬坡能力很好,我很少爬越野坡的经验,但在几个爬山头看风景的地方我的车都是一次上,而且很轻松,感觉跟其他车相比还是有一定优势的。

越野:

舒适性的配置不算多,座椅也没有很良好的支撑,但当你真正坐进车内开车的时候你就会不由自主地忽略掉一切全心全意的享受开车。

油耗:

夏天开空调14个左右,冬天11-12个左右可能是天冷的原因,长途基本上11个以内

舒适:

悬挂对路况的过滤也是顶级的级别,路感很好,急转向和急刹车的情况下,车身的稳定性保持得非常好,非常扎实

发表时间:2016-10-15 12:30:57

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