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比亚迪推出“云轨”致力解决全球交通拥堵问题

发表时间:2016-10-18 09:02:46 点击:1520 回复:0

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10月13日,比亚迪历时5年研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式。“云轨”是针对全球城市拥堵问题推出的解决方案,有望成为未来便捷出行的新型交通工具。

比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势突出:造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80km/h。“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路,解决大众出行的“最后一公里”难题。

轨道交通是一个高门槛的行业,之前中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例。“云轨”的推出,标志着比亚迪将正式进军万亿级轨道交通领域。

交通拥堵是全世界的普遍性问题。“路越修越多,车越开越堵”的局面在中国、印度、印尼以及巴西等国家的多个城市频频上演。中国改革开放以来,经历着世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。人口的快速积聚,推动了经济的快速发展,也带来了机动车的迅猛增长,2000年至2015年,中国机动车增长近20倍。数据显示,各大城市每年机动车增速15%,道路增速仅1%。过度依赖汽车的出行方式将面临前所未有的挑战。

世界各国人民呼唤“治堵”新方案。比亚迪董事长兼总裁王传福认为,面对严峻的形势,必须给路面做减法,往地下或者低空发展,从“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”,大力发展立体化轨道交通。“云轨”作为中小运力的轨道交通产品,可与现有的公共交通系统充分结合,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络,解决大众出行的‘最后一公里’难题。在现有交通体系中,“云轨”将与地铁、公交巴士等其它公共交通错位发展、互为补充,帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络,成为优化交通出行不可或缺的组成部分。

王传福在回答央广网记者提问时表示,“云轨”不仅在中国拥有巨大市场,在国际市场也有潜在的巨大商机。“一路一带”沿线的不少国家,修不起地铁或者很难修得起,云轨就是他们很好的一个选择。同时,比亚迪在这些地方也有一定的品牌认知度,随着云轨技术的成熟和大力推广,“一路一带”沿线国家肯定将是“云轨”的目标市场。

发表时间:2016-10-18 09:02:46
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