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第一篇作业,我的e950用车感受

发表时间:2016-10-21 17:29:28 点击:700 回复:0

长江明月

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我跟荣威的相遇,实在是一种缘分。说荣威e550是A级车吧,这货却有着B级车的身板和空间。说荣威e950是B级车吧,这货的空间让某些C级车都甘拜下风。我想大概荣威的设计师们都有一颗紧贴消费者的心:虽然我钱少,但是我就要高端车!所以我选择了我眼中的高端车——e950。

 高颜值就是回头率的象征~别说你没有张望过车群中的大九,毕竟它长的那么的明显,至于是“长”还是“长”,我觉得不管怎么读都行,中华的文化就是那么的博大精深,哈哈。

中控带一点仿桃木的设计,我觉得跟乳白色的内饰搭在一起还是挺好看的,有一种复古的感觉,而且比较讨长辈的喜欢。

这辆车的按键都是非常大的,不管是中控还是档杆的都非常的清楚,行车操作很方便。

我一直用的N模式,忘了充电了,等红路灯的时候发动机就会给电机充充电。
E950还有三个能量回收模式,我习惯用M,适中的能量回收,基本感觉不到跟燃油车有什么区别,滑行距离适中。换到H上之后,用力回收模式,脚头稍微松松油门踏板,即有强烈的拖拽感,有刹车的作用,但是个人不喜欢这种感觉。换到L上之后,车子滑行的距离变长了,不太适合上海的路况,我用的不多。
一千个读者眼中有一千个哈姆雷特,每个e950用户也会有自己不同的用车方法,找到最适合自己的,那你每一次驾驶也都会是快乐的!

发表时间:2016-10-21 17:29:28

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