大杂烩首页 > 汽车烩 > 购车指南 RRS

帕萨特和雅阁哪个好?帕萨特专注品质

发表时间:2016-10-25 19:08:39 点击:4503 回复:0

匿名用户801548

+关注 传呼
  • 使用道具

    醒目灯

    请选择要设置的颜色:

    大救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:6小时

    救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:30分钟

    月灵符

    请输入楼层数:

    照妖镜

    请输入楼层数:

    神圣之眼

    该道具可显示帖子内所有匿名用户,但仅使用者本人能看到:

    水婴之眼

    该道具可将帖子内的匿名发言用户恢复为正常显示昵称,并以红色醒目显示,为匿名终结者,且所有人都可以看到!

    幻灵九峰尽

    请输入回复置顶区的楼层数:

    匿名符

    请输入楼层数:

    使用
  • 只看楼主

对于车企来说,中级车是兵家必争之地,过去如是,现在这个定律也未曾改变,在中国这个有着特殊情感因素的市场上,帕萨特与雅阁之间,就代表着德系与日系之间的派系之争,究竟帕萨特和雅阁哪个好,快随笔者一探究竟。

 

帕萨特和雅阁都是同级驾乘空间的标杆车型,所以今天的对比重点放在了日常使用率最高的几处储物空间上。雅阁虽在绝对空间大小上占据了优势,但帕萨特在人性化设计和通过绒布表现档次感上处于领先地位。全新一代帕萨特拥有独具匠心的丰富储物空间设计,符合上海大众智能化和多功能的空间理念,每位驾乘人员身旁都有专属储物空间,智能区分各种物品,进一步提升了车辆的实用价值。其中尤其关注后排乘客,不但有丰富的车门储物空间,前排座椅靠背处还专门设置了专用储物袋,方便后排乘客文件、书籍等小件物品存放。

动力上,新款帕萨特提供1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款发动机,动力选择丰富,主力车型搭载的1.8T发动机最大输出132kW/300N·m。雅阁则提供2.0L、2.4L和3.0L三款发动机,其中,主力车型搭载的2.4L发动机最大输出137kW/243N·m。另外,前者主力车型匹配7速DSG双离合变速箱,后者则是CVT无级变速箱。在国人钟爱涡轮增压的现状下,显然新帕萨特的动力组合会更受欢迎。

两车都是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,这也是这一级别车型常规配置。新帕萨特搭载了DCC动态底盘系统,提供了普通、舒适、运动三种驾驶模式。雅阁则是四平八稳,CVT变速箱也限制了它只属于实用派,因此,追求舒适、高档次的,不防如关注一下帕萨特。

发表时间:2016-10-25 19:08:39
热评帖子

快速回复

发表回复

回复
  • 神回复
  • 我要发帖
  • 使用道具

    醒目灯

    请选择要设置的颜色:

    大救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:6小时

    救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:30分钟

    月灵符

    请输入楼层数:

    照妖镜

    请输入楼层数:

    神圣之眼

    该道具可显示帖子内所有匿名用户,但仅使用者本人能看到:

    水婴之眼

    该道具可将帖子内的匿名发言用户恢复为正常显示昵称,并以红色醒目显示,为匿名终结者,且所有人都可以看到!

    幻灵九峰尽

    请输入回复置顶区的楼层数:

    匿名符

    请输入楼层数:

    使用
  • 返回顶部