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对e550几种运行模式的总结

发表时间:2016-11-04 15:03:00 点击:580 回复:0

阿飞是流氓

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社会是多变的,道路是多样的,混动模式也是根据驾驶情况来变化的。荣威把荣威e550和荣威e950的动力系统玩出了惊人的8种模式!8种混动模式带来的是更少的油耗,更多的动力,让你在尽情操控的时候还能不必担心油耗,贴心!但我们对各项模式的切换是否了解呢?下面就拿e550为例

按下中控的Hybrid按键,就会在娱乐导航显示屏上面动态显示当前的运行模式。

1、车速较低的情况下(约40公里以下),发动机不会直接驱动车辆。如果电池电量高,则是纯电动机驱动模式,发动机不工作,仅TM电机驱动车辆;如果电池电量低,则是串联驱动模式,发动机只是发电,TM电机驱动车辆。

2、车速较高的情况下,猛踩油门会进入并联驱动模式,推背感强烈,超车很爽。

3、电量较低的情况下,发动机起动,有时行车充电模式(发动机既发电又驱动车辆),有时串联驱动模式(发动机只发电,TM电机驱动车辆),有时发动机驱动模式(仅发动机驱动,TM电机不工作)

4、停车开空调或者堵车时间过长,电量下降过低,进入怠速充电模式,发动机起动迅速补充电量(转速1300),但不驱动车辆;5-6分钟后,电量回升得差不多了,发动机自动停机,回到纯电动机驱动模式

发表时间:2016-11-04 15:03:00

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