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奥迪设计总监为什么会跳槽到比亚迪 ,为啥子???

发表时间:2016-11-06 09:05:28 点击:1030 回复:0

柏拉图的恋爱ing

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昨天,比亚迪股东大会结束后,迪情局陆续收到好几份会议纪要,辛苦各位特工了!

帮各位看官提炼了一下,令人虎躯一震的信息有:奥迪的设计总监去比亚迪上班了、宋上个月销量为15000台、云轨一年内会有12-15个城市开工、比亚迪今年销售额会过千亿,利润会创历史新高。信息量有点大,请自行消化~

关于这位从奥迪跳槽到比亚迪的设计总监(是因为啥事想不开么?),迪情局很是好奇。没见过这么玩的,什么路子啊?

这位设计师叫Wolfgang Egger(金刚狼?),中文译名:沃尔夫冈·约瑟夫·艾格,德国人, 2007 -2014年担任奥迪集团设计总监。来头不小哦,目测比亚迪这回是下狠心要给汽车外观大变样。

好标准的国字脸

特工组还扒到,艾格曾经是阿尔法·罗密欧的设计师!我去,这么会玩!(给不明真相的群众科普一下:阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,总部在米兰,1986年被菲亚特集团收购。)在加盟奥迪之前,他已经是阿尔法·罗密欧的设计总监。一言不合就当设计总监,他自己就是一本行走的设计书啊。

他曾说“简约的设计是将很少的元素组织设计。这种理念在内饰的设计中也是一样的。在将来的内饰中,要给驾驶者和乘客一种非常明朗的、清晰的感觉。”简单点,说话的方式简单点。期待你在比亚迪展开设计的翅膀,尽情地灰翔~

盘点一下艾格设计师的惊世之作,准备好膝盖吧!

穿得了沙漠、趟得了泥地、长着霸气大嘴的奥迪Q7

血统纯正、几乎和概念车外形相同的奥迪TT跑车。

厉害了,word格!

如此大咖,如此Niubility,为什么会选择比亚迪?是给的钱多?还是想红?应该都不是吧。迪情局猜测,应该是比亚迪与艾格设计师的某些理念不谋而合。

严肃点(不许笑),其实不难发现,回看比亚迪近几年的发展,的确叫人大开眼界,尤其是技术,总是领先于行业水平。艾格也许正是看中了这一点,看好比亚迪的未来。

有人说“比亚迪离神车只差一个设计师”,这不,艾格来了,神车还会远么?

发表时间:2016-11-06 09:05:28
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