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如果少了我的A4L,京西草原也差了几分姿色

发表时间:2016-11-08 10:45:55 点击:7870 回复:12

江南楚梦

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#京西草原#

“这时候有种冷,叫做忘穿秋裤”

——ME

俗话说的好:“立冬不行船,小寒奔大寒”,趁着立冬这日子,船咱就不开了,咱再好好开开车刺激一下还是很有必要的!了解我的人都知道,我是一个喜欢速度与激情的家伙,自从上次赛道自嗨之后,内心便是久久都无法平静,几个星期前和哥们儿的一次京西自驾,又让我对A4L的性能有了一次更加深刻的体会,那今天就拿出来跟各位分享分享这京西草原的美景和我家A4L狂野的性能吧!

好啦,都是老朋友了就不说那么多了,直接上图吧!

高能预警,图多请慢慢欣赏:

先来三张高清无码的京西美景镇镇楼!

设定好目的地,京西草原出发!!!现在的京西草原已然进入了雪景模式,虽然美不胜收,但秋天的京西更是别有滋味。别着急,下面咱们可以好好欣赏欣赏!“炫酷”的虚拟驾驶舱能通过多功能方向盘上的VIEW键进行调节,居中显示或是全屏显示都没问题,不过迈速表和转速表才是我的最爱……

哥们儿一上车,就是各种停不下来,最后连他那“最强神器”——iPod classic都要闪亮登场一番,正所谓“有了旅行,怎么能没有歌声?音乐才是人类精神的调节剂嘛。”

身为和柏林之声、曼哈卡顿同级别的B&O音响,效果自然很不一般。身处有19个扬声器的车内,对耳朵来说更是一种享受,一次完美的听觉盛宴。

很多朋友都问我,我经常说的科技感,到底是什么?对于我来说,科技感就是细节……很多电容屏的设计,不仅用起来更加的方便,而且也并不像是这个时代的产物,让使用者有种身处未来的既视感。细节就是奥迪的科技感……

对于车嘛,我就不多说了,大家也应该早就了解了,下面咱开启美景模式……

沿着G6京藏高速,一路北上。途径有“京西四大名关”之一美称的居庸关,看看八达岭周围险要的地势,想必当年也是一夫当关万夫莫开的关口吧!

咱从这儿说了这么多,但当时我俩可是一路上听着小曲儿,聊着小天儿,几十公里的高速转眼间就跑完了。跋山涉水,穿村过寨,不过到了门口才发现,要不是我的quattro给力,还真应付不了这专给SUV准备的道路。

一进草原,成群的马儿应该算是给我们的见面礼吧……

虽然现在的京西草原已然银装素裹,但秋色下的京西多了几分金黄和成熟的味道,这种感觉应该只有到过之后的人才能体会的到!趁着如此美景,要是再不给大家秀秀我的A4L,那岂不是有点“天理难容”……

OKOK,上图!!!

只有我的A4L,才能配的上这湛蓝的天空,这如画一般的美景。

如此硬朗、狂野的景色下,就要配如此狂野的车才行!那除了我这A4L,应该没有别的车可以胜任了吧?那我可就不客气啦……

偶遇了一辆老款A4L,相比之下全新A4L多了些“攻击性”也多了些“张扬”。偷着和老大哥一起合个影,也算是对老大哥的一种尊敬吧!

棱角分明的前脸,更是“战斗力”十足。要说战斗,看过我之前帖子的朋友应该都知道,我是个速度份子,眼下实在无人,这么大的空地儿,还能不好好爽爽?

别犹豫,油门儿干到底,瞬间释放它那狂躁的252匹马力,7档双离合变速箱立刻领会了我的意思,直接降到三档,强劲的动力让我一骑绝尘扬长而去,那种来自机械的力量可以让你瞬间变得血脉喷张,不能自己。

由于上次赛道的体验,对我大奥迪A4L的quattro更是信心满满,就算是这种路况也毫无压力,动力的分配响应非常迅速,非常高效,驱动的效率也很高效,同时来自底盘的整体性和舒适感,又让我感觉即使这种路况也并没有那么痛苦……所以,我才敢玩儿命的耍上两圈!

如果你不知道什么叫做轰炸路面,那好好看看这深深的车辙印儿,就应该明白了吧?quattro让我在泥泞的路面也能有很优秀的表现,ESP的及时介入和动力的转移,都能让我很好的操控车辆,完美至极。

一队骑着马悠闲的游客,打断了还在狂嗨的我,看着他们悠闲自得的样子,觉得也该是我们享受悠闲的时刻了!毕竟来着就是为了放松的,要想狂嗨,咱还是赛道里见吧!闲着归闲着,但哥们儿知道,图儿可是一定不能少的。

两个长腿欧巴乱入一下,也不会影响大家看欣赏风景的心情吧!

哥们儿提议,下次来着BBQ绝对棒极了,我也真是服了他那精力无限的劲儿……

毕竟那时候已经到了秋天,天儿也晚的越来越早,本想准备打道回府的我突然发现,有些东西傍晚的时候拍,才是最好的。比如说这内饰,黄昏的阳光洒在内饰上,是不是更有质感?

比如说这鲨鱼鳍,这么看看是不是才像鲨鱼……的……鳍?

风车下好似镜面的湖面……我这么说各位是不是就信了?

我要不说你们能猜到这是全景天窗?

最后,来点不一样的结尾才符合我的性格,剪影的感觉是不是也很有范儿?

伴随着随后一抹夕阳落山,我俩也开启了返程模式……

回来还是沿着G6京藏高速一路南下返回京城,一路高速驾驶,切回到经济模式,整个车也变得“安静”了许多,方向盘和油门都变了轻了一切,少了点儿暴力,却多了点儿斯文。

最后的最后:

开了这么长时间,有时激情、有时斯文、有时还显得有些无情,不过我这A4L给我的表现却让我很是放心。动力上看看后面的45TFSI,就知道绝对不会输给任何人,内饰的科技感不用多说,“突破科技”四个字已然代表了一切。想了很久,总结出四个大字,就是——不得不爱!

好啦,今天就写这么多吧……

最后,拿和老哥的A6L合影做个结尾吧……收车……

Over!!!

发表时间:2016-11-08 10:45:55
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