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走在最前沿的狮王 试驾东风标致4008

发表时间:2016-11-08 17:21:35 点击:143002 回复:0

猫扑汽车

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标致汽车的更新换代的速度确实让人瞠目结舌,就像法国人一直走在时尚最前沿一样,标致的设计,从外观到科技都是最主流最引领潮流的,从2008到3008,再到今天的4008,越来越出众的产品,让消费者对于标致留下了根深蒂固的好印象,我想这也是为什么标致销量一直那么高的原因吧。当然今天的主角4008算得上标致SUV里面的旗舰车型,那么它作为标致最新最前沿的产品,又有何过人之处呢,一起来看看吧。


外观部分:












内饰部分:










空间与动力:












1.8T发动机一直都是标致引以为傲的资本,涡轮的快速接入,充足的动力都让它在4008上得到了完美发挥。怠速阶段,轻踩油门,车辆缓缓驶出,提升车速后,我们甚至感受不到涡轮是在合适介入的,非常平顺的驾驶感受,行驶质感很出色,家用极其合适。


当然这款发动机打开运动模式后,怠速下,深踩油门,这次涡轮的介入就非常明显了,涡轮延迟后带来了强烈的推背感,非常美妙的驾驶乐趣。高速下转速不过1500-2000转左右,带来了较高的燃油经济性。


6速手自一体变速箱的工作表现达到了应有水准,平时换挡迅速,挡位衔接紧密,急加速时的降挡反应也很快。



自主紧急制动系统、HDC坡道缓降、智能远近光调节、车道保持辅助、自动泊车辅助、带跟停功能自适应巡航系统和前方碰撞预警等科技配置,有效的增加了驾驶的舒适性和安全性。


总结:虽说东风标致4008是海外的3008,但是其实从目前国内的情况来看,4008其实是完全对得起它的“4”开头的,因为它在各方面都比国内的3008要高出一个档次,所以我们大不必要去纠结它的名字。另一方面,4008的外观、内饰设计我认为是目前最为前沿、最为主流的设计,无人出其右,确实非常漂亮惊艳。如果说再加上一大堆超丰富的配置与可玩性极高的5种模式仪表盘,我实在想不出同级别中有谁能和4008进行竞争,不如说同级别中已经完全超越对手了吧。当然,厂家也不是傻白甜,漂亮的设计加上丰富的配置肯定是只有高配车型才有,不过,就算19万最低配的预售,我想也是可以完全可以接受的,还是等待11月16日正式上市吧。

发表时间:2016-11-08 17:21:35
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