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9年汽车改装经验师傅的汽车保养大全

发表时间:2016-11-11 11:29:31 点击:551 回复:0

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#在汽车保养方面,都要注意哪些?#


9年汽车改装经验师傅的汽车保养大全

各位车主都知道不管是多贵的汽车随着使用的过程中,车子都会有一部分损耗。而损耗的程度如何?除了车子本身的原因,还就是日常使用以及保养。在汽车保养行业有个行话“七分靠养,三分靠修”(不能全信)

我们就汽车的轮胎举个例子,汽车的磨损程度取决于驾车人技术,驾车习惯,使用时间习惯以及保养。就单单轮胎保养就是一个大学问,比如常检查胎压以与车辆标示的标准值相一致、胎面沟槽内是否有异物、轮胎是否有外伤,包括刺穿,划伤等、是否有鼓包等等。定期做四轮定位和动平衡检查,在行驶一定里程后(约5000-8000km)对轮胎进行换位,避免偏磨。北方地区进入冬季时,注意及时更换冬季胎等等

以后再说具体的汽车其他部件的详细保养,在这里我给大家分享汽车三个时期汽车保养的常识大全(只所以说是“大全”这是本人入行9年的经验)不要让做汽车保养的神话所忽悠了,希望对广大车主能够有所帮助!

人如车,保养=长寿!汽车各个年龄段的保养大全

14年:青少年

 

    刚买回来的新车使用的头两年是车子一生中存在的巅峰期,不用受4S汽修店的工作人员蛊惑。但也不是都不用保养,这两年只需要进行常规保养就可以了,基本上不会有什么问题,两年后的车子车主就要注意了!注意保养和更换一些最易损耗的部件了。以下就要注意的部件;

 

刹车皮

    

车子使用两年后就定期检查刹车皮,需要更换刹车皮了。其实汽车送到相关汽车升级保养店里,进行车检时首先检查的就是刹车皮,大家都知道刹车片是驾驶安全的首道防线。根据这9年里的汽车改装经验,大概在两年内刹车皮就会不同程度的磨损了,当然如果你的驾驶技术和习惯都很好的话就不一样了。比如你是那种喜欢飙车那样踩很多油,然后再来个帅气的“漂移”且会猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害的,我们在这里就是讲一些大众驾车的情况。

燃油泵

    尤其在中国城市环境和燃油质量的特定使用条件下,喷油管、节气门体、怠速阀和燃油泵经常容易脏污。两年后车子后燃油泵就需要定期清洗或更换了。

 

 

    减振器:

车子到了三年后,开起来或许没有新车那么平稳,平时开车的时候要留意下,定期检查车子的减震器。减震器就是起到减少车子的振动作用。(ps;三为车灯 全国最专业车灯升级改装平台,现在面向全国招生加盟)若减震器的弹簧不再有弹性,车子上高速时会抖动得很厉害,天气不好就更危险了,因为减震器是悬挂系统的一部分,所以必须要重视。

 

4-7年:中年期

 

人到中年,皮肤骨骼什么的,就会松下来,当然车子也不例外,主要是车内的各种橡胶管,车盖低下的问题等等。就因为这个有不少车主在这个时候开始换车,做二手车的老板也很乐意收这个年龄的车,因为好卖啊!

   正时皮带:

  开了4年左右一般车子都行驶了7万到10万公里的时候,就应该注意正时皮带是不是更换?哪一位车主也不想车子在行驶中途正时皮带突然断裂,花了至少数百元也就算了,因为这个耽误了时间,就损失大了!

 

    橡胶管:

如果之前的保养做不好的话,漏黑油,漏水的问题就会出现。这也不意外,橡胶管用久了,就会出现老化问题。要是车主对自己的爱车保养的好,老化问题就不会那么严重而已。

 

    水缸:

 

4年后的车子,水缸会因为常年累月在里面残留化学物资而腐蚀,严重的会出现水缸漏水,这时只有更换水缸来解决这个问题!

平时注意更换车子的机油、过滤器等等,这些都是花小钱,日后省大钱,驾驶时也更有保障些!

      7-10年:老年期

车与人一样都是有一定的年限的,在我国汽车一般到了10年(实际都不会开到10年就报废了)就该退休了,如果保养恰当,爱车这个时候还是一辆不错的代步工具的。但是毕竟车子开了那么久了,到了这个时候,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再更换一遍了。比如刹车片什么的。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

 

自动变速箱

 

车主在使用自动变速汽车时,因为自动变速箱构造比较复杂,也比较精密,不仅对自动变速箱该保养的一样不能省。这就要求车主多用点心,保持良好的状态,在汽车的寿命期内行驶自如,保证自动变速箱能够在不同档交替使用。

发表时间:2016-11-11 11:29:31
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