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改装解读 福特嘉年华两厢改装气动避震的三大优势

发表时间:2016-11-12 15:59:04 点击:300 回复:0

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#改装解读 福特嘉年华两厢改装气动避震#

改装解读 福特嘉年华两厢改装气动避震的三大优势

操控性能好,指向精准,方向盘较轻,转向灵活;悬挂硬朗,底盘扎实,过弯倾斜控制好;车内声音隔绝较好,基本没有胎噪,发动机较为安静的嘉年华两厢,成为了很多年轻人的选择

但是既然是年轻人的选择就要玩出年轻人的作风,很多不安分的车主通过自己的想法并付诸行动来对自己的爱车进行气动避震改装,完成了一件又一件的改装作品

其实气动避震并不难理解,工作原理就是通过控制气压来改变车身的高低,其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等,通过气压控制器对代替弹簧的高压橡胶气囊里充放气,来实现底盘升降做动的

很多人不理解好好的车子为什么要改装呢?改装,就是为了能更好的使用,并且能更好的展现在即对生活的态度和自己的个性,就像手机,因手机出现的产物就有很多,比如手机壳,橡皮套,手机懒人支架等等,都是一样的道理,一是个性的展现,另外一个就是实用性

下面就来介绍一下福特嘉年华改装气动避震实质性的作用:

第一,想一下国内的路况,除了高速之外,其他的路况是真心不咋地,还时不时的来一个减速带,有些底盘低的车子想要通过就要出门带垫板,麻烦的很,但是改装气动避震的车子就不同了,遇到减速带的情况或者是大坑,就可以升高底盘来通过,从容的面对大部分路况,改装气动避震最高可以升到比原车还要高出5公分左右(根据车型和避震器来说),这样就大大的增强了通过性

第二,在高速行驶时可以最大限度的降低车身,只要不影响正常行驶,(因为有些变态玩家为了低就会不顾一切,降到最低就无法行驶,所以如果改装气动避震,改的降到最低还可以行驶是最完美的)就可以最大限度的降低车身,重心降低的话车子自然而然的就会稳定许多,这是大家都知道的原理,还有就是降低风阻,从一定的程度上节省燃油

第三,也是最突出最显著的特点,视觉效果非常的好,一台车子的气质与否,完全取决于车身姿态够不够低,俗话说百改降为先,一低遮百丑,这句话是有一定的道理的

下面就来看一下福特嘉年华改装气动避震的低姿态,完美演绎Hellaflush改装风格


气动避震改装"低趴范儿"在国内已经成为一种流行趋势,深受广大改装车迷追捧,它不仅能在视觉上给人一种强烈的冲击感,而且也能充分的展示出车主的个性与独到的品味

下面是福特嘉年华专用的AIRBFT气动避震桶身,原车安装位置,更大的行程更加完美的玩转气动避震改装升降底盘带来的乐趣,无需改动车身任何地方,直接更换就好

关于控制系统的搭配,美国ACCU的控制系统是不可替代的选择,因为ACCU是目前世界公认最稳定和最智能的一套控制系统!

功能介绍:四轮独立升降,前后独立升降,智能调节水平,智能补气,三段记忆高度(可自行调节)一键下降,点火自动升高等功能

ACCUAIR控制系统清点现场,为什么是清点现场呢?因为都是纯美国进口,包括一片纸都是漂洋过海从美国来的,不是崇洋媚外,好的东西,的确是值得分享……

另外一种基础班的AIRBFT气动避震控制系统,是前后独立升降,一键整体下降,性价比是相当的高,是初级玩家不错的选择,所搭配的气动避震器都是台湾正品AIRBFT气动避震

淞江集团 气动避震(上海)运营中心是气动避震/空气悬挂/汽车悬挂系统零配件,整车套件等研发,生产,定制,销售综合性为一体的科研团队,坐落在金融中心上海,秉承:品质成就伟业,态度专注责任!

ACCUAIR气动避震(上海)运营中心为了充分保证客户的安全使用情况,性能使用情况,我们公司对进口回来的ACCUAIR皮囊进行多项检测,包括压力检测,承载检测,变形检测,刚度检测等!

AIRBFT气动避震(上海)运营中心,倾力倾诚,打造全国气动避震,空气悬挂综合性一体化服务中心!更大发展的空间,更强的组织团队!带您享受爱车的无限驾乘,品味态度,精彩人生!

更多气动避震资讯请关注微信:jiuhu777

TEL:13061918883 小龙

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