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质疑女飞行员牺牲的人,看完这篇90%会沉默...

发表时间:2016-11-15 09:31:12 点击:1744 回复:0

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牺牲=战斗力差?质疑女飞行员牺牲的人,看完这篇90%会沉默......
2016-11-13  第一干事 长安剑

长安君(微信ID:changan-j): 11月12日,八一飞行表演队“金孔雀”余旭跳伞失败后壮烈牺牲。就在家人悲痛、举国惋惜的时候,竟然有人发出自以为是的质疑:比如,中国战机不行;比如,中国女飞不行......

你真的了解中国战机吗?你真的了解牺牲背后的故事吗?一篇文章揭秘你所不知道的中国战机、中国女飞、中国军人!!!


2016年11月12日,翱翔在蓝天的“金孔雀”余旭不幸牺牲。

当她的家人陷入悲痛和哀悼中,当全国善良的人们都为这个30岁的美丽女孩点燃蜡烛,当我和熟悉她的战友难过地聊起我们与她认识交往的点滴……晚上我突然发现:在这样的悲痛面前,居然还有些自以为是的家伙,发出自以为“精英的质疑”——


开表演飞机还能出事?开战斗机那还了得?

不要为了有女飞行员而选女飞行员,女人的反应能力比男人差很多!

为什么我国战机出事经常牺牲人员,而美国战机出事很少牺牲人员?

要讲科学,让女性去做风险很大的特技飞行表演,搞些突破空白、吸引眼球的新闻,真无关实际需要。

……


读着以上恶言冷语,我的脑海中浮现鲁迅先生在《纪念刘和珍君》一文中的那几句:

……使我艰于呼吸视听,那里还能有什么言语?长歌当哭,是必须在痛定之后的。而此后几个所谓学者文人的阴险的论调,尤使我觉得悲哀。我已经出离愤怒了。

曾经叱咤空中的“金孔雀”已经不能亲自站起来反驳你,作为她的战友,请让我来替她战斗!


01  飞行表演出事故就说明战斗力差?



首先我想问你,知不知道以下这些飞行表演事故的发生?

2003年9月14日,美国空军的“雷鸟”喷气式战机在美国爱达荷州的一个空军航展上坠毁,但飞行员利用弹射座椅从飞机紧急出口弹射出来。

2007年9月1日,两架轻型飞机在波兰拉多姆市举行的“拉多姆国际航空展”上凌空相撞并坠毁。

2009年8月16日,“俄罗斯勇士” 飞行表演队的两架苏-27歼击机当天在莫斯科州茹科夫斯基市上空相撞,1名飞行员跳伞逃生,另有2名飞行员下落不明。

……

2015年初中国航空报出过一期专题,统计出2014年度的17起航展事故发生在9个不同的国家。其中美国5次事故;英国4起;意大利2起;中国、日本、沙特阿拉伯、卡塔尔、俄罗斯和津巴布韦各一次。并指出2014年已经这个数字降低很多,因为过去的10年里航展事故平均数字高达27起/年。

那些质疑表演出事故、就说明实战不行的人,你亲眼看过飞行表演现场么?

你知不知道?空中俯冲、转弯、拉伸、急停……那每一个动作,都对飞行员身体产生极大的负荷。他们每一次训练,都在追求身体的极限、战机性能的极限,正是为了实战做准备?

你知不知道?高水平的飞行表演编队,机翼之间间隔不到1米,高度差基本为零。而现代空战,双机编队的间隔越来越大,甚至超出视距。近距离的编队,家常便饭的“极限飞行”,需要参训飞行员对飞机性能极熟悉,心理素质极强,生理素质要求极高,相互配合极其默契,驾驶水平可说达到了炉火纯青的程度。


你知不知道?“眼镜蛇机动”刚出现的时候,很多人对它的实战意义持怀疑态度,认为它只是一种特技飞行表演动作,实战中作用不大。但是随着近距离空战的重新受重视,人们最终还是确认了它的实用性。空战,尤其是近距离空中格斗时,谁能紧紧咬尾(即紧跟前面战机),就基本标志着取得了胜利,因为咬尾意味着占据发射位置。战机一旦被咬住很难摆脱。

没当过兵,根本不懂一名军人对胜利的执着!没当过飞行员,更不会懂得一名飞行员对探索极限的渴望!对征服天空的渴望!

他们,本身就是时刻在死亡的刀尖上跳舞的勇者!


02  培养女歼击机飞行员只是为了吸引眼球?


其一,女飞行员相比男飞行员有自己的优势。


作为女飞,她们细心、缜密、敏感。从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已有女战斗机飞行员国家的经验看,女战斗机飞行员在航空航天、武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域,都有超过男性的表现这就是为何要培养战斗机女飞行员的首要原因。

2009年国庆阅兵结束后,据女飞受阅梯队长机、空军第三飞行学院副院长姜明接受采访时就说过:16名女飞,歼击机高教机飞行训练5项考核成绩全部为优秀。她们的水平并不比男飞差。

最能体现出女飞特长的莫过于“飞仪表”。所谓“飞仪表”,就是在复杂或极端天气条件下,飞行员完全根据仪表数据飞行,主要包括三种情况:一是在低气象情况下飞行,二是在云中飞行,三是夜间飞行。


作为女学员在这方面优势极大,根据数据分析她们的飞行数据平均值比男飞行员要高。 我们培养女战斗机飞行员,同时也是为了培养女航天员做准备!因为未来的太空宇航需要女飞在精密仪器操作等方面的优势。

其二,飞战机对身体负荷要求高,但优中选优的女飞们身体完全胜任。

过去,由于战斗机座舱环境恶劣,需要一边操作各种仪表盘一边单手控制手柄,飞行员只能由力气大的男性担任。近年来随着科技实力的增强,我国现有战斗机座舱环境建设已步入世界先进水平,都是液晶屏幕,你操作起来就跟你操作你的平板电脑类似,经过训练的女性完全可以适应座舱环境、操纵飞机、使用各种设备。 


首批女战斗机飞行学员,是中国空军2005年从全国12个省市的20万名招飞报名的应届高中毕业生中选取的35名,后来四年的培训中又淘汰了19名,毕业时只留下16名。完全是万里挑一了。她们本身的良好基础素质,加上后来的强化训练,身体足以应付战斗机的高负荷训练。


其三,这是大国空军的需要,也是女性地位的彰显。

中国是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。而在美国、英国、德国、俄罗斯、韩国等国家,早已有了女歼击机飞行员,就连巴基斯坦空军也有女歼击机飞行员。

在美国,目前拥有50多名歼击机女飞行员,所驾机型包括F-16C这样的重型空中格斗机。中国空军拥兵数万,如果没有自己培养的女歼击机飞行员,与大国空军的地位不相称。


03 为什么我国战机出事牺牲人员显得比美国多?


请允许我直接用实例回答你——

先看看国外:


2002年7月27日,乌克兰一架苏27战斗机在进行特技表演时坠毁,造成78人死亡,100多人受伤,酿成了人类历史上最为惨重的一次航展空难事故。

2011年9月16日,一架P-51型“野马”战斗机16日在参加内华达州里诺全国飞行锦标赛中突然正面冲进看台,造成该赛事48年历史上最严重的一次事故。内华达州警方17日在新闻发布会上说,这起坠机事故中死亡人数已升至9人,死者包括74岁的飞行员本人和8名观众,另有至少70人在事故中受伤。

就在内华达州坠机事故发生不到24小时,西弗吉尼亚州马丁斯堡飞行表演上9月17日又发生事故,一架T-28单引擎飞机在表演中坠毁,驾驶员当场死亡,所幸没有造成观众伤亡。

……


再看看中国:

还记得2007年感动中国组委会授予李剑英的颁奖词吗?

烟笼大地,声震蓝天。星陨大地,魂归长天,他有22年飞行生涯,可命运只给他16秒!他是一名军人,自然把生命的天平向人民倾斜。飞机无法转弯,他只能让自己的生命改变航向。

2006年11月14日,空军上校飞行员李剑英遭遇空中鸽群撞击,发动机空中停车。此时,飞机高度194米,跳伞就能保住自己的生命。从鸽群撞击点到飞机坠毁点2300米跑道延长线的两侧680米范围内,分布7个自然村,居住着3500口人。当时飞机上还有800多公升航空油,120余发航空炮弹,1发火箭弹,还有易燃的氧气瓶等物品,如果跳伞后的飞机失去控制,坠入村庄,后果不堪设想。

16秒的时间内,为了保护人民群众生命和国家财产,他先后三次放弃了跳伞逃生的机会,毫不犹豫地选择了迫降。迫降过程中,飞机受到高出地面水渠护坡阻挡,爆炸解体,李剑英同志壮烈牺牲。


据新华社北京2015年5月26日电,海军飞行员姜涛、鲁朋飞面对发动机空中起火的重大险情,果断驾机避开人口密集区域终因高度过低处置时间短促,无法跳伞,壮烈牺牲。

对!中国战机这些年出过飞行事故,牺牲过飞行员……可是,你听说过哪一次战机坠毁在居民区吗?为什么每次都是那么巧战机出事时刚好就在深山里、海面上空?

不要动不动觉得我们的战机不好,觉得我们的飞行员技术不过硬!


2009年“八一”建军节前夕,面对空中发动机突发故障,空军一级飞行员孟凡升沉着应对、科学处置,在48秒内3次作出重大抉择,既避开村庄保护了人民群众生命财产安全,又成功实施跳伞救了自己。

2011年3月27日,正在执行转场飞行训练任务的济空某部飞行员庄文波、蒋卫军,突遇发动机空中停车特情。他们临危不惧,毅然放弃跳伞逃生,3次调转机头,成功避开人口稠密的村庄实施场外迫降。

请尊重我们的余旭!请尊重我们的女飞!请尊重我们的战机!


发表时间:2016-11-15 09:31:12

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