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中国空军从无到有竟因墨索里尼的一句话?

发表时间:2016-11-15 14:57:11 点击:2550 回复:0

司母戊工作室

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九一八事变、一·二八事变相继发生后,日本抢占了中国大片领土,还出动飞机对中国军民狂轰滥炸,中国军队急需空军支援。1934年,宋美龄跟随蒋介石巡视华北、西北十几个省份,一路上荒无人烟,道路被日军炮火毁坏严重,到处坑坑洼洼,汽车、火车通行受阻,夫妇二人一路奔波到兰州才坐上飞机。

此时蒋介石感觉到只有发展空军,才能扬我国威。可是创建空军谈何容易,我们没有航空方面的专业人才,一切要从零开始,蒋介石觉得眼下组建空军困难重重。

于是宋美龄提议政府可以从国外购买飞机,聘请外国技师、教官培训飞行员。蒋介石觉得夫人这个主意不错,而后由国民政府任命宋美龄担任航空委员会秘书长。因为宋美龄曾在美国留学十年,熟知西方文化,见多识广,通晓六国语言,其中英语跟母语一样娴熟,而且才思敏捷,善于外交辞令。

关键是采购飞机这样的大宗项目,没有体己的人去办,蒋介石心里不落定。先前孔祥熙代表国民政府前往欧洲考察,当时的意大利总理墨索里尼向中国推销意大利飞机,就说过一些中肯的建议:“中国要强大,应当从组建空军着手。空军发展起来快,所需军费比海军少。将来战争的胜负不是取决于陆军,而是取决于空军。

日本的海军很先进,中国要赶上日本,不是短时间就能实现的。不过组建空军,三五年就可以初见成效。”宋美龄觉得墨索里尼说的不无道理。她走马上任后,任命周至柔为航委会主任,因为他是从保定军校毕业的,参加过北伐战争,做过黄埔军校的教官。让他当自己的副手,宋美龄觉得合适,何况周至柔当时任第三十三军副军长,做过国民党中央航空学校的教育长。

而后宋美龄派他出国考察,研究各国的空军训练。航空委员会成立之初,登记在册的飞机有5000架,大多是些破铜烂铁,有实际战斗力的飞机仅有91架。先前购置的美制霍克飞机已经成了废材,新组装的意大利菲亚特飞机就像纸风筝,一试飞就摔跟头,被飞行员戏称为“空中活棺材”。

为了尽快建成空军,宋美龄多方筹集资金,好在有她的大姐夫孔祥熙的帮助,她拿到了“中美飞机公司借款”1500万美元。宋美龄筹措到一定的经费后,就在杭州笕桥创办了中央航空学校,在南昌建了飞机制造厂,在西安、长沙、武汉、南昌、杭州等省会城市开辟机场。与此同时,宋美龄迫不及待地购置作战飞机,把航空班纳入空军军官学校,选派人才去意大利学习飞机制造,准备建立航空工业,训练一批空军地勤人员。

受宋美龄的指派,王叔铭、杨杰等人在苏联试飞了轰炸机和驱逐机,而后从苏联购买中型轰炸机和驱逐机各十多架。

与此同时,宋美龄还亲自写信给美国因病离开军职的陈纳德,邀请他到中国当空军顾问,支付他月薪1000美元,还有各种津贴,给他配备专用司机、轿车和翻译,并有权驾驶中国空军的任何飞机。

陈纳德看完信,心里甭提多高兴了,而后他来到上海,与宋美龄初次相见,就称宋美龄永远是他的公主。陈纳德来到中国,原本只打算待三个月,却没想到这一待就是他的后半生。

蒋介石、宋美龄的顾问端纳很有意思地向陈纳德介绍蒋氏夫妇说:“委员长是权欲熏心的,必要时,他会狠心的,可他是一个爱国志士。他愿为中国做任何事,特别是想打赢日本这场仗。你是军人,可以同他像军人一样交谈。永远跟他说实话,你会干得很出色的。至于蒋夫人,尽管她是妇道人家,却像钢铁一样坚强,她像委员长一样,在政治上很有抱负,权欲极强,打赢战争对她来说是至高无上的事。你只跟委员长和夫人打交道,其他人都是听命于他们的。”

陈纳德遵照宋美龄的意愿行事,他察看了一些省会城市的空军设施和机场,还有航空毕业生的飞行技能,内心很失望,不过他还是被宋美龄的诚心所打动,决定尽自己最大的努力,为中国空军出谋划策。中国航空委员会批准陈纳德负责中国空军的集训,同时选派学员去美国培训。

在抗日战争期间,陈纳德所指挥的空军志愿队,也就是“飞虎队”,在中国可谓家喻户晓。宋美龄除了聘请陈纳德的美国航空队外,自己也钻研外文书刊上的飞机制造、性能等各种航空理论,有了专业知识作为支撑,她就能更好地发挥秘书长的作用。

在抗日战争中,尽管中日空军力量相差悬殊,中国可敬的空军将士们在宋美龄等人的指导下,仍毫不畏惧地参战。

1938年5月19日,宋美龄亲自给中国空军第十四队队长徐焕升和佟彦博等八人送行,他们将驾驶两架飞机去往日本长崎撒传单。传单上写道:“中日两国一衣带水,唇齿相依,应该互相合作,以维持亚洲和全世界的自由和平。日本军阀发动的侵略战争,最后会使中日两败俱伤,希望日本国民唤醒军阀放弃进一步侵华迷梦,迅速撤回日本本土。”

而后又飞往福冈、佐贺等地,撒下14万份《告日本国民书》和《告日本外交协会书》。两架飞机于20日11时13分胜利返航。第二天,中国各大报纸都以头版头条报道这次中国飞机对日本的“空袭”,舆论一致认为此次撒纸片的威力比扔炸弹要强得多,用宋美龄的话说:“它向全世界宣告,中国人民不可欺!中国抗战一定会胜利的!”

国外媒体也纷纷报道此事,赞扬中国空军能够空袭日本本土。1939年11月4日,日军动用27架战机轮番轰炸成都,中国空军驱逐机与地面高射炮协同对日作战,竟然把日军的“轰炸之王”奥田大佐的座驾击落在成都附近的简阳县与仁寿县之间,大扬中国空军军威。

在1941年6月,宋美龄向美国购买了100架P-40驱逐机,恰逢陈纳德组建的美国空军志愿队来华助战。1942年1月24日,中国空军与“飞虎队”协同作战,轰炸日军在越南占领的河内、嘉林的机场,炸毁日军战机几十架。在同年5月的鄂西会战中,中国空军先后轰炸了日军占据的汉口、沙市、宜昌等机场,击落日军战机41架。而后中美空军又协同作战,帮助陆军展开常德、桂柳、长衡等会战,总共击落日军战机216架,击毁地面机149架,并炸毁日军军车400余辆,大小军舰600余艘,大扬了中国的国威和军威。

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