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如何通过减速带,对车辆的伤害最小

发表时间:2016-11-20 12:51:03 点击:2527 回复:1

蓝孔雀曼陀罗

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在中国普遍在路口或在路口附近会出现这样的减速带,这个减速带总是让驾驶员很是头疼,不过这个减速带的存在也是为了让车辆在路口时减速慢行,保障车辆和行人的安全。

作为一个老司机,分享一下我对如何通过减速带的见解。

很多驾驶员喜欢一边轮胎从减速带与路牙的缝隙开过去,这样会让颠簸感减轻,车内的乘客也会觉得舒服一些。其实这样长期以来就会造成一边的轮胎以及底盘悬架受损,导致车辆跑偏,这样用肉眼看可以看到车辆会一高一低。

还有的司机喜欢高速直接通过减速带,这样对车辆的冲击是最大的,对于一些底盘低的车辆伤害更是最大的,因为车轮在高速通过减速带的时候,悬架高度收缩反弹很容易磕到底盘,底盘也会严重受损,更不用说车内乘客的感受了。

最好的通过方法就是在通过减速带前减速,并且车辆方向正着通过减速带,让车轮和悬架均匀的受力,悬架也能很好地收缩,将对车辆的伤害减到最低,如果你觉得车辆有点跑偏,应该及时去做四轮定位。

平时的行驶中也应该注意自己的驾驶习惯,从而减少对车轮的磨损和对车辆本身的负担。

发表时间:2016-11-20 12:51:03
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