大杂烩首页 > 汽车烩 > 我为车狂 RRS

续航300km没问题 长途体验比亚迪秦EV300

发表时间:2016-11-25 15:04:30 点击:1419 回复:0

jsdsOI5P

+关注 传呼
  • 使用道具

    醒目灯

    请选择要设置的颜色:

    大救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:6小时

    救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:30分钟

    月灵符

    请输入楼层数:

    照妖镜

    请输入楼层数:

    神圣之眼

    该道具可显示帖子内所有匿名用户,但仅使用者本人能看到:

    水婴之眼

    该道具可将帖子内的匿名发言用户恢复为正常显示昵称,并以红色醒目显示,为匿名终结者,且所有人都可以看到!

    幻灵九峰尽

    请输入回复置顶区的楼层数:

    匿名符

    请输入楼层数:

    使用
  • 只看楼主
比亚迪秦EV300上市后,我们与比亚迪一起,奔赴距离北京250公里以外的张北,去体验这款纯电动车型。 
为什么选择张北?比亚迪是想向我们以及消费者证明,纯电动车的活动半径,不仅仅局限在城市里,短距离的长途旅行也是可以实现的。 
 
车型概述: 
 
试驾手记: 
 
动力数据 
 
注:发动机舱内为电控系统,电机布置在前轴位置。 
 
驾驶感受 
 
如果不是没有发动机声音,以及动能回收,你会感觉秦EV300就是一台传统动力车型。电动机的310Nm扭矩远远超越了同价位的汽油车型,但是电控系统,将扭矩控制的恰到好处,完美的配合了油门的动作。加速并不突兀,整个过程十分顺畅。为突显于传统动力车型的差异,比亚迪为秦EV300配备了电子挡杆。 
 
比亚迪将动能回收称作回馈,并提供两挡动能回收力度。标准状态,制动力稍大于传统车型的滑行状态,高动能回收模式制动力度接近于传统车型的轻踩刹车。习惯使用高动能回收模式之后,能够替代部分制动操作,即增加了续航里程,又节约了制动系统的维护费用。 
究竟能跑多远? 
在进入正题之前,先来看看秦EV300的电池。比亚迪使用自产的磷酸铁锂电池组,这是目前多数自主品牌纯电动车的动力电池方案。比亚迪没有采用标准的18650圆柱结构,而是采用自己的方形结构节省空间。 
 
4种充电方式: 
 
由于磷酸铁锂的稳定性优于三元锂,电池组并未填充冷却液来平衡热量和担负散热的任务,节省了部分重量。当然磷酸铁锂虽然稳定,但是能量密度低于三元锂电池组。另外由于秦EV300是与混动车型采用同一平台,电池组无法平铺在地板上,因此能够从外部观察到电池组突出在底盘之外。这就使得秦EV300的离地间隙较低,经过沟沟坎坎的时候,需要额外小心。 
 
我们的测试方法很简单,由于担心无法回到北京,在从张北充满电出发时,均未开启空调,并关闭了车内的娱乐系统,目的就是回到257公里外的北京金地中心。在经历了沿途的酷热之后,我们发现抵达北京4环时,多数车辆的电池剩余在40%以上。因此整个团队调整策略,将目标定在了300公里。当然在不使用空调的状态下,轻松完成了这一目标。 
如果到这里你还想问到底能跑多远?那么很肯定的告诉你,可以跑到344公里以上。测试结束后,比亚迪的工作人员继续在市区行驶了接近两小时,累计达到344公里时,剩余电量5%。为了避免上拖车,测试也到此为止了。
外观设计 
 
内饰设计 
 
空间表现 
 
空间展示 
 
发表时间:2016-11-25 15:04:30

快速回复

发表回复

回复
  • 神回复
  • 我要发帖
  • 使用道具

    醒目灯

    请选择要设置的颜色:

    大救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:6小时

    救生圈

    使用该道具可将帖子置顶到:

    大杂烩

    时效:30分钟

    月灵符

    请输入楼层数:

    照妖镜

    请输入楼层数:

    神圣之眼

    该道具可显示帖子内所有匿名用户,但仅使用者本人能看到:

    水婴之眼

    该道具可将帖子内的匿名发言用户恢复为正常显示昵称,并以红色醒目显示,为匿名终结者,且所有人都可以看到!

    幻灵九峰尽

    请输入回复置顶区的楼层数:

    匿名符

    请输入楼层数:

    使用
  • 返回顶部