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荣威i6拥有世界级超低风阻系数是不是有夸张成分?

发表时间:2016-11-27 10:25:55 点击:917 回复:0

转基因玉米

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我想说荣威是不是开“外挂”了,继全球首款量产互联网SUV荣威RX5之后,在广州车展又推出了全新平台紧凑型家轿荣威i6。从车子参数上看,车身尺寸长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距2715mm,在比较热销的紧凑型轿车级别中,i6都比大众朗逸空间还要大。

动力,搭载了三缸1.0涡轮增压与四缸1.5涡轮增压两种动力,其中1.5涡轮增压发动机最大马力169匹,峰值扭矩达到了250牛.米,听说未来还会在新能源车型ei6车型上搭载三缸1.0涡轮增压发动机,并匹配电动机,听着蛮让人期待的。

只是说车子拥有0.25风阻系数逼近奔驰新E级水平,拥有同级别最优启动表现,这没试过还真有点怀疑,毕竟眼见为实,试驾为真,静静等荣威i6上市,试驾一番儿车子后在决定要不要入手。


发表时间:2016-11-27 10:25:55

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