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媒体说 | 荣获“中国好设计”奖:东南DX3美学赏析

发表时间:2016-11-30 10:32:50 点击:740 回复:0

jessice2015

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#东南DX3美学赏析#

好的,开门见山,为什么要写东南DX3的设计呢?
因为最近“TA”得了个奖,“中国好设计”奖。
啥?没听过?
但如果我说“红点设计大奖”,你一定不会不知道吧。“中国好设计”

奖正是由德国红点奖机构发起的针对中国的全新国际化设计奖项,代表

了中国工业的国际化水准。
10月30日,由德国红点奖机构发起的第二届“中国好设计”奖(China 

Good Design)获奖品牌在厦门正式揭晓。我们今天的主角—东南DX3获

得了汽车品牌中唯一的“优胜奖”。


这里面有几点关键信息:
第一,任何奖项我们先要知道其评价标准。
“中国好设计”奖从创新表现,人体工学,产品周边系统整合,功能,

产品耐用程度,造型品质,直觉易用,象征内涵和情感和环保的方面对

产品进行综合评价。今年“中国好设计”奖吸引了来自全球共2098件参

赛作品。DX3能够经历层层筛选,脱颖而出,足以看出其设计之精妙。
第二,东南DX3的“优胜奖”是所有汽车类参赛作品中的最高荣誉,也是

唯一一个。
 
好了,铺垫结束。
下面请大家带着一个疑问往下读:“为什么DX3能获此大奖”?
 
与以往设计解读不同,今天我们先不谈设计理念和风格。我们先来看细

节。
为什么?DX3的很多细节一看就是下了很多功夫的,因而别值得仔细品味


 
绝美颜:好看中的极品
在这个看脸的时代,没有一个好看的前脸,根本冒不出头。即便在这样

的环境下,DX3也绝对是一个美男中的极品。

东南DX3的前脸能够看出明显的家族特征,但在细节上又进行新的雕琢。

上格栅比DX7做的更小,但更加灵动。
值得一提的是,上进气格栅是整个前脸的视觉重点,利用几个简单线条

,勾勒出了大鹏展翅的效果,诠释了 “鹰击之势”的理念。配合全系标

配的双L型鹰眼透镜前大灯,整个前脸的整体感和流畅感都特别强。

下格栅则更加富有运动感。特别是银色饰条的使用,增加了整个前脸的

攻击性。
 
好身材:一看就是练过的
侧面是特别体现车辆设计的一个地方。很多国产车前后看起来都还不错

,一转到侧面马上就原形毕露。但DX3给了我不小惊喜,可以说,比DX7

更加成功。这一方面能看出来,东南汽车和宾法合作越来越顺畅了。另

一方面,东南汽车在造型理解上也越来越深刻了。

整个侧面的比例是非常完美的,视觉重心适中,水切位置也很合适。悬

浮式的车顶设计与大多数汽车都不太一样。C柱和车身巧妙融合,没有一

点突兀感,流畅之极。
当然,18英寸的同级最大铝合金轮毂也是非常的给力。轮毂设计新颖,

简介,极具辨识性。钢琴烤漆与抛光镜面的对比展现出的效果很科幻。

DX3轮毂对年轻人是致命的诱惑。

除了比例,侧面我们非常关注的就是腰线。DX3的腰线简单但深刻。前轮

隆起的线条能够凸显出力量感。车身处俯冲式的腰线很好的营造了轿跑

的视觉感受。从后往前看,能够感受到DX3正蓄势待发。
 
翘美臀:紧致又有层次感
DX3的尾部设计也是能够看出明显进步的地方。如果要用一个形容词来概

括的话,就是:紧致。

尾部线条不多,但有明显的层次感。一条隆起的造型线贯穿尾部连接两

侧的尾灯,加上独特的7字形尾灯设计能够拓宽的尾部视觉,使DX3看起

来更加宽大,厚实。
 
看完细节,我们来聊些概念
每一款正向开发都有自己的设计理念。DX3的设计理念是“流动的力量”


怎么理解这个“流动的力量”?
 
这里要向大家介绍一下,东南DX3是继DX7之后,东南汽车又一款与意大

利百年设计品牌——宾尼法利纳深度合作、且是正向开发的量产车。双

方的合作一直建立在双向反馈、共同沟通的基础之上。宾法坚持美学至

上,东南则更了解中国消费者的审美需求。
DX3秉承了宾法“流动的力量”,以“时尚”“运动”为基调,追求流动

的美。

所以DX3无论从哪个角度看上去都更能够给你一个“蓄势待发”“时刻待

命”的感觉。它的每一条曲线,每一个曲面都无不体现着运动的气息。
 
汽车的设计非常困难,不光要一时漂亮,还要经久耐看。后一点更是所

有设计师毕其一生的追求。我们往往称之为“经典”。
DX3怎么样呢?
我看了不下500遍,始终没看腻,每一次都能被吸引。这是一个值得骄傲

的作品。
DX3整车形态流畅动感姿态优美,充满韵律,展现了 “永恒之美”的设

计精髓。这样的设计是需要反复推敲和验证的,不仅需要高超的技艺,

更要对美,有深刻的认识。这种美不是乍见惊艳但随时间流逝会被淘汰

的美,而是一种历久弥新的美。

DX3的造型不夸张,也没有特别的惊艳之处。但所有的这一切汇集在这台

DX3上,非常流畅,灵动,耐看。
这就是DX3的设计精髓:“永恒之美”。
 
作为一名设计,他的作品总希望能够给消费者留下几个简单的印象,我

们称之为设计亮点。
对DX3来说,这三个字可以完美的概括:“势、动、力”。
“势”,指的就是鹰击姿势。DX3整个前脸的攻击性很强,很运动,视觉

冲击力很大。DX3通过进气格栅的设计,营造出了大鹏展翅的视觉效果。
我尝试过低下身去看它的前脸,真的是把我惊讶到了。这种“势”是你

能够真真实实感觉得到的。它并不复杂的线条实实在在给你一种视觉刺

激。我想这就是年轻人要的设计。


“动”,其实就是“流动的力量”的核心点。没错,流动感,绝对是DX3

的设计亮点之一。在DX3上,你几乎找不到呆板的线条和曲线。它呈现的

是一种流动的金属感。斜45°和侧面是最能体现东南DX3流动之美的角度

。它的线条深邃,曲线光滑,光线打在上面都滑走的感觉。


“力”,指的是肌肉力、灵动力。DX3对于力的定义是:灵动的力量。

DX3通过多处形面的正曲反曲设计,表达出整个车型的肌肉力。线条的跳

跃和走向又使它极具灵动力,这个感觉就像是一个健身的帅小伙,而是

猛男拳击手。
整个车的静和动形成了非常好的张力,非常适合年轻的消费者对于力量

的感觉。


DX3设计还有更多值得称赞的地方,就留待各位提车之后,回家慢慢品味



发表时间:2016-11-30 10:32:50
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