奇瑞汽车防冻液大管居然行车过程中脱落防冻液漏光大冬天晚上被扔高速

22日更新:今天又是4S 电话过来,说让我去4S,他们把发动机拆开,然后拍照片给奇瑞,再让奇瑞看怎么处理。到目前为止,10几天了,对奇瑞所谓的服务已经完全失望;从头到尾就那么句,拆发动机,你过来,我拆给你看。什么问题反馈,到现在我听到的最多的话就是反馈,除了反馈就是反馈。


看样子我这破车还要在4S 店过年了。

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21日更新:截至目前,4S电话联系过,大概意思是大区经理和他联系了,让拆开发动机看看。4S 只是作为传话的,400和奇瑞没有任何一个人进行正面回复,而是利用4S 这个传话筒在进行传话。

从上周三到这周末,已经过去了10天了,一点奇瑞的回复都 没有,从此可见奇瑞的售后态度;可能有人说这个需要时间,但是也不要这么久吧,一个月才30天,这1/3个月的时间都进去了,而且问题是这1/3只是个开始,后面继续要多久才有信息还不知道,可能就是一个月,甚至更久。

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17日继续更新:

      1.今天4S 给我电话 ,让我过去,他们把发动机拆开,然后给奇瑞打报告,好坏让奇瑞看,如果奇瑞不索赔,他们也没办法,只能这样。

      2. 今天继续收到车友发来的照片 (看来奇瑞配件不是原厂的不少的,持续收到车友照片,不断更新中)

2.1 下图QZ车友的照片 (似乎也要掉了)

2.2 下图c19790111 车友照片

2.3 下图晟浩 车友的照片


2014年12月17日更新:晚上再查看以前保养时用相机随拍的几张照片,发现2012年在台州椒江宏瑞4S做三保时拍下的照片,发下发动机下面有一个粗的管子,也是套个橡胶管子,用卡箍固定的。而且这个卡箍和水管那个卡箍是一样的,也是奇瑞所谓的不是原厂卡箍。2012年,我的车子才1年还不到,难道这个也换成了他们所谓的非原厂的卡箍了?见下图


2014年12月16日更新: 最近比较忙,也没有继续联系400 (实际也是,如果你不联系他们,他们才懒的理你);中午刚好闲时和车友们又说道这个问题,给400电话了.

400意思是:卡喉不是原厂 (他们所说的原厂的是没有螺丝扭的),那么他们不管,需要车主自己去处理。那么我这个是不是他们厂里出来的那,从后面车友发过来的,基本答案应该是,他们厂里出来的G5,出现了起码两种卡喉,一种是我的,一种是他们所谓的原厂。见下图。

所谓原厂的(下图)

他们所谓的外面自己弄的卡喉(下图):

这个卡吼就和我的一样,车友也说他的没有动过,绝对原厂件。

那我就请问奇瑞,你有标准嘛?你们到底采购了几种卡吼?还有你们的这个管子长度标准嘛?

另外一位上海车友叙述了他同样的遭遇:管子脱落,防冻液漏光。也被告知是非原厂卡喉。奇瑞怎么会有这么多非原厂的卡吼那?

目前继续在联系车友,希望他们帮忙也拍下自己的照片,多点的来看看。否则奇瑞还是那句,你自己换的,就是别人和一样的卡吼,那别人也是换了。

目前本地4S的态度:给我几次电话,虽然态度可以,但是从一开始到他们4S就定调,这东西可能你自己换过,和奇瑞没什么区别,当然也没有任何站在车主角度去看问题了。一个是他们没那胆子说为车主多说话,这样会得罪奇瑞,一个是他们这个车子见过的次数也不多,因为奇瑞的“高档车!”本来是在奇瑞的瑞麒4S 店维修的,他们接触的少,见过的也不多,所以说多了,他们也是我们也不太清楚; 最后就是踢给400.

———————————————————————————————————————————————昨天出差回来,上高速不久,发现动力不对,停车打开机舱,前面冒烟,拿出手机照了下,通发动机的粗水管半耷拉着,卡扣还在上面,但是冷冻液就没了!

高速拖车过来,下到高速,4s过去,加水,发动不行,初步断定冲缸,叫人保救援拖到4s!今天看了冲缸,电话8点打400到现在没个正面回复!

居然能出这问题,在高速上等了半天,到4s都快11点了!这其中服务最好的反而是人保救援,快速反应,及时回复,拖车师傅态度更好!相比奇瑞就差远了!

持续更新,看最后结果!

这里说下人保,虽然价格贵点,但是服务确实不错,大家投保还不要贪图几百块钱便宜,真正到服务时,就体现出来了!

高速上,停在应急车道,等待高速救援

就是图片中央部分有液体的那个地方,卡吼当时还在上面,那个粗管子就耷拉下去了,液体就从这里全部漏出,这已经是在4S店了,小工已经给拧上去了。

水壶里已经漏的就剩点残液

人保救援开始牵引车子上救援车

人保免费救援,晚上9点多过来了,车子上了救援车,准备送4S店。

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