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哈尔滨东方航空公司长时间晚点拒不赔偿

 哈尔滨东方航空公司长时间晚点拒不赔偿

    去年夏天,航班延误似乎成了痼疾,乘客与航空公司服务人员已发生多起冲突,随着曝光事件的增加逐渐形成公众关注的焦点。尽管乘客殴打地勤、打砸柜台、泼撒饮料的过激行为不可取,但是,航空公司与机场真的是像他们所言的那样无辜吗?参与打砸的是暴徒?是“刀枪炮”?是一群精神病?是吃饱了撑的拿他们消遣吗?恰恰相反,这些人基本都是普通乘客,他们是被逼疯的!因为我深有体会·,因为我也是差点被逼疯的受害者·····被逼疯原因1晚点时间竟比做飞机时间长的多。2服务差:毯子都“买不起”,投诉不受理。晚点有足够的时间提前告知,却让乘客在几场白等了好几个小时。3没有知情权,晚点原因不能让人信服4依法投诉无门更别说合理解决.

    我个人认为最好的维权方式就是依法现场“打砸”(有理闹便天下,虽让他们不主动依法赔偿的,有非天气和流控原因主动赔偿乘客的案例吗?我们不上飞机不行吗?静坐不行吗?),只有“拳头”和暴力才能让有关部门觉醒,才能让他们重视消费者的合法权益,依法工作依法赔偿.

    如今航班准点率不断下降,尤其是今年,最为突出的就是京沪、京广航路。不论是北京、上海、还是沿途,只要"天气"不好就会加大流控,造成大面积航班延误。业内有个说法,上海延误影响半个中国,北京延误影响全国。

    我父亲和母亲在2017年7月5日乘坐东航mu5612飞机由哈尔滨去大连(此飞机就是经上海飞往大连在飞哈尔滨的,按上边所诉它注定是要晚点的),没想到19点30分左右的飞机到24点左右才起飞,竟晚了5个小时左右,机场方面的解释就是天气管控原因。

    (因投诉无门,举例:哈尔滨政府网站百姓谈栏目如石投大海,网站的行风热线回复不归他们管,315电话打通后多次无人接,)现公开投诉如下问题:

    1飞机长时间习惯性晚点(9日下午返回又晚了1个多小时来回竟晚点了6个多小时比正常的来回的乘机时间都要多)并依法索赔.

    2购买登机时间票价和实际登机时间票价有差额,东方航空说没有差价拒绝退还.

    2服务有问题,我父母去的时候在飞机上竟然没有要到毯子,70多岁的老人本来身体就不会竟被冻了一道..希望给个说法

    3投诉渠道有问题,打客服电话其工作人员工号991170所答非所问并已告知是天气原因拒绝受理投诉也不告知上级主管部门,在我一再警告其是不是拒绝受理投诉并要把此事发到网上去,她才受理并告知2个工作日会有工作人员回复.

    4回复部门工作人员态度恶劣并和客服人员的答复有出入(比如客服说飞机在上海和大连都晚点了,在上海是4个小时左右。在大连是1个小时左右,回复人员说在上海晚了5个多点,在大连正常起飞)。

    举例恶劣的回复1)上海天气好没用,要华南地区的天气好才行

    2)我问他是什么天气致使飞机晚点了,他说你自己查去。

    3)说上级主管部门是交通运输部

    4)只说自己是哈尔滨东方航空的工作人员,没有部门,没有姓,没有名,没有工号4我要联系空管部门查询是否是天气原因致使飞机晚点,他竟说他们也联系不上,无法告知联系方式。

    5要和我交朋友,说以后座飞机只要不带毒品和枪支都可以找他吓死宝宝了,可见他们管理混乱.

    据说“流控”这个词只有中国才有-----这是为什么呢?纽约暴风雪来袭都没有关闭机场,能不能落地全在机长,管制员会提供所需的帮助.

    雷雨对香港、新加坡就是日常,飞机照常起飞,仅在闪电时停止加油、上下客。如果都像上海那样,早就疯了。

    服务意识的欠缺和落后的法治观念制约了民航的发展。2004年民航局效仿欧盟出台了一个《航班延误经济补偿指导意见》,叫指导意见,把延误补偿划分了几个时间段,比如两到四个小时的,四个小时以上的,八个小时以上的等,但不是强制性标准。是个提高民航服务的举措,但被少数乘客赔偿依据,导致那个时候占机、霸机屡屡发生,航空公司自作自受,活该!早在十多年前我就听说一个空姐得花上20来万才能当选,还必须有人,如果这是真的,试想这些花了钱的空姐要钱有钱要人有人,她们能全心全意的旅客服务吗?其他部门的人如果也是这样的用人标准也就难怪飞机晚点了.所以说中国的飞机晚点大部分的责任在航空公司,哈尔滨东方航空公司晚点拒不赔偿就是金钱权势和法律的碰撞.其结果往往令人失望,让人们失去了对法律的信任,失去了耐心,重拾暴力是建设社会主义法治社会的污点,想去除污点抹布必须干净,有关单位及其管理者必须洁身自好,好自为之!

    后来航班延误管理的办法不断修改,竟然黄鼠狼下窦楚子 一辈不如一辈,社会发展了服务水平标准却下降了,今年初颁布的《航班正常管理规定》指出,非航空公司原因造成的延误,一概不陪,这无形中竟成了航空公司晚点的借口,屡屡侵害乘客的合法权益,加剧了登机口的矛盾。护犊子产生的恶果逐渐显现,甚至一定程度的影响了社会的稳定,法律的公信度和震慑力.护犊子和狼狈为奸的管理方式让航空公司为所欲为,2018年海南的天价机票就是明显的例子,航空公司见利忘义不顾社会的责任哄抬物价,社会影响恶劣,如果这是一个标杆,社会主义的经济秩序岂能不乱,管理部门失职渎职罪责难逃!

    希望东方航空公司加强管理,重视乘客的合法权益才能减少和杜绝群体事件的发生。乘客不是拳击手,登机不是打擂台,提醒东方航空的领导不要再摆擂台了,上的乘客多了,你们的擂台早晚会塌的,到时候你们也会跟着倒霉的!信不?








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