今天本来是准备去SSSS试驾polo1.4AT和新飞度1.3AT,结果两家店均没有这两款试驾车,于是分别试驾的1.6AT和1.5AT。
说说感受吧:
内饰方面,飞度的现代感和它的塑料感一样强。到处都是感觉硬邦邦的塑料;
polo内饰比较中庸,朴实,内饰档次感觉比飞度高不少,和宝来的感觉差不多。
前座空间,差不多,反正我的身高(170)没感觉出很明显差别;
后座脚部空间,飞度要稍大,但不是特别明显;
后座头部空间,飞度明显要宽敞一些;polo劲情,我坐直后,头发可以碰到车顶(头碰不到),顺便试了一下劲取,坐直后头顶可以碰到车顶。
空间灵活性方面,飞度的座椅都是可以4、6放到,而polo只有高配可以 :(
另外,飞度后座放倒非常方便,而且后座底部还可以向上放,方便放置高一些的物品,polo没有这种放法。
飞度后座靠背放倒后,基本可以和尾箱平行,polo放倒后比尾箱略高几厘米。
飞度的后座下面就是一个小棍棍支撑,感觉很单薄,polo的下面是整体成型,感觉皮实一些,起码外观上是这样的。
隔音方面:飞度明显要比polo好很多。
操控方面,没有多试,但60km/h的速度变道感觉差别不算是太明显。
加速性方面,飞度1.5,2男2女,起步加速性不错;polo 2男1女,起步加速性感觉一般。由于试驾距离问题,没有能够尝试中段加速polo是否确实好于飞度。
关门声音,这个没什么好说的了,polo完胜,让人有种放心的踏实感。
4S的服务感受方面,本田和大众都还不错,不过本田要比大众稍好。以前到过雪铁龙,那个态度啊,感觉就像是80年代的国营商店(挡标志的SSSS态度要好不少)。
说说感受吧:
内饰方面,飞度的现代感和它的塑料感一样强。到处都是感觉硬邦邦的塑料;
polo内饰比较中庸,朴实,内饰档次感觉比飞度高不少,和宝来的感觉差不多。
前座空间,差不多,反正我的身高(170)没感觉出很明显差别;
后座脚部空间,飞度要稍大,但不是特别明显;
后座头部空间,飞度明显要宽敞一些;polo劲情,我坐直后,头发可以碰到车顶(头碰不到),顺便试了一下劲取,坐直后头顶可以碰到车顶。
空间灵活性方面,飞度的座椅都是可以4、6放到,而polo只有高配可以 :(
另外,飞度后座放倒非常方便,而且后座底部还可以向上放,方便放置高一些的物品,polo没有这种放法。
飞度后座靠背放倒后,基本可以和尾箱平行,polo放倒后比尾箱略高几厘米。
飞度的后座下面就是一个小棍棍支撑,感觉很单薄,polo的下面是整体成型,感觉皮实一些,起码外观上是这样的。
隔音方面:飞度明显要比polo好很多。
操控方面,没有多试,但60km/h的速度变道感觉差别不算是太明显。
加速性方面,飞度1.5,2男2女,起步加速性不错;polo 2男1女,起步加速性感觉一般。由于试驾距离问题,没有能够尝试中段加速polo是否确实好于飞度。
关门声音,这个没什么好说的了,polo完胜,让人有种放心的踏实感。
4S的服务感受方面,本田和大众都还不错,不过本田要比大众稍好。以前到过雪铁龙,那个态度啊,感觉就像是80年代的国营商店(挡标志的SSSS态度要好不少)。
- 2009-10-14 16:34:19
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楼主(1) 冰城大个
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要买哪款全是个人爱好问题了,反正我是绝对支持飞度的,呵呵
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2009-10-14 16:49:40
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楼主(2) kobebao
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飞度的隔音比Polo还好啊?乖乖。我感觉我的飞度噪音很大的。只是自己习惯了而已。那polo不是很烂
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2009-10-14 16:50:01
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楼主(3) fredxx
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萝卜青菜各有所爱
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2009-10-14 16:50:20
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楼主(4) O_o
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不认同隔音这一点体会,感觉应该polo隔音好点。
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2009-10-14 16:50:48
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楼主(5) CB1300FI
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国庆我开了新polo出去600公里,polo紧急制动是要用吃奶的力气的,所有开关样样重很多,就连遥控器也要用力按得,此车男人开是牵牛,女人开,那是受罪啊
我开的POLO是215轮胎,高速比飞度稳定,轮胎在哪里,高三个规格呢,当然还有POLO的高速硬性底盘,平时使用,飞度轻松,
符合日常生活需要,还是飞度做的好,适合生活,选飞度 -
2009-10-14 16:51:53
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楼主(6) severu
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我开飞度,在路上遇上polo,比谁快。
老实说,polo快一点(上了70,飞度跑起来怕怕)
polo的发动机声音的确小,布局也好
polo空间比飞度小很多,后面非常拥挤。
飞度比polo大一号,就像 旗达 比飞度大一号。
从大小上来说,飞度比polo高一档 -
2009-10-14 16:52:33
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楼主(7) Validate
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难道新飞度在隔音方面改进了??
反正老飞度的噪音是要比POLO大的 -
2009-10-14 16:52:55
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楼主(8) assiac
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噪音老飞度比POLO小,POLO低速噪音大。
新飞度低速噪音也比POLO小,POLO不是台安静的小车。
高速偶开POLO并不比偶的飞度稳定性有多强,偶的飞度也就加了一平衡杆而已。
但过了120,POLO的优势就出来了,飞度甘拜下风。
偶曾经和朋友的1.6AT多次跑过,真跑不过,服气。 -
2009-10-14 16:53:44
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楼主(9) goodhero
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就光城里跑,飞度节油呀.
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2009-10-14 16:54:16
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楼主(10) jerrycd18
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要买哪款全是个人爱好问题了,反正我是绝对支持飞度的,呵呵
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2009-10-14 16:54:38
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楼主(11) quding
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我看楼主正好说反了吧。不知道你怎么试驾的。。。我的小飞一直感觉噪音比polo要大。内饰恰恰是飞度要好的多。虽然是塑料,感觉是同级别里用料最好的了,不论是手感还是质感。。polo的内饰才叫土。呵呵。楼主审美跟大众不一样的说
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2009-10-14 16:55:15
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楼主(12) 纪西西
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polo的内饰我看到就想吐
大众车的内饰完全就是40岁以上的人看的惯的
不考虑polo最大的原因就是因为内饰 -
2009-10-14 16:55:42
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猫(13) 移民去欧洲
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本田飞度,让你飞快度过一生!~
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2009-10-14 17:27:39
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扑(14) worrior_1
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polo什么时候上标配215的轮胎了?polo sporty才205的轮胎,难道5楼是自己改装的?紧急制动问题。。你尝试过飞度和polo的紧急制动么?他们两个刹车的感觉明显不一样,polo是重心下沉,飞度是重心向前,紧急制动踩刹车的时候那是什么情况,难道你用的力气小了就能刹住么?关于车上按钮的问题,这是飞度的更多吧,一个收音机恨不得做20个键,为什么?为了好看呗,本来5个键就能实现的功能,您非得20个,一个功能做一个,号称飞机座舱嘛。
这两款车本来适应的人群就不一样,人的爱好也不一样,正所谓众口难调,polo适合讲求稳重,对车操控性安全性要求高的客户购买,飞度适合激进,讲求时尚,年龄段比较低的人群购买。看你自己喜欢什么了。还有有的人非得在油耗上面较真,试问不一样重的车辆,轮胎宽度也不一样,那油耗能一样么?175和205寛的轮胎,光是一样重的车一样的发动机油耗就得差多少你们了解过么?更何况车身重量不一样,发动机排量也不一样呢?
发动机噪音polo的确比较大,没办法,8,9万的车都这德行,但是至少车身不给你减料装个泡沫塑料代替厚钢板了事。但是存在即合理,飞度每个月能卖这么多也有它的优点。
我开的就是polo,今年刚买的sporty,这车在高速上跑的飕飕的,高速磨合时候拉到180,120时候根本不带漂的,不愧是小钢炮的称号,给旁边的悦动眼急的直跺脚,轰破油门也追不上,心里美啊 -
2009-12-13 17:14:15
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猫(15) fspwxf
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开起来POLO更踏实些。
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2009-12-13 20:37:30
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扑(16) 小林CC
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飞度,一撞唔知“飞”去边“度”
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2009-12-13 23:34:49




