本人从事汽配修理行业多年,09年5月初使用上海人本公司生产的大众polo车前轮轴承时,由于产品质量问题,致使客户在使用中车速到80码后无刹车,差点车毁人亡。后经检查为人本轴承ABS感应区比原装车高出3毫米左右,80码ABS抱警致电脑产生错误信号。使全车无刹车。多次向生产厂家反应无果。现通过网络向广大汽配行业同仁呼吁:抵制人本轴承再次危害“大众”。
小鸟蕾扑啦啦审核通过
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(发帖时间:2009-11-07 22:12:13)
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sysoo【编辑】【回复】
猫(1):人本是什么
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威廉→得彪← 【回复】
扑(2):顶
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为了以后.不在脆弱 【回复】
猫(3):顶
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为了以后.不在脆弱 【回复】
扑(4):顶
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为了以后.不在脆弱 【回复】
猫(5):情况这么严重?不管怎样先帮你顶起来~
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裸奔的鸡 【回复】
扑(6):前10
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狂人小丁 【回复】
猫(7):人本轴承-----没有听说过!!!!!!!!不过记起来了
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大大即食面 【回复】
扑(8):ABS报警信号启动ABS泵,与刹车泵反作用才能导致刹车力减少避免抱死,LZ真要是能让ABS导致刹车失灵的话,ABS泵早烧了,只剩下刹车的作用力了。
刹车是保命的东西,设计的时候必然优先考虑,不会让ABS错误导致刹车失灵的。
有过踩出ABS经验的司机都知道,即使ABS作动的时候刹车踏板往上高频率一弹一弹的,但在这个过程中依然会保持一定的刹车力
所以,LZ口胡
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无见到《没看见》 【回复】
猫(9):谁让你不用原厂件,怪谁!你真当盗版无罪是吧
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闲来无事721 【回复】
扑(10):人本不是做鞋的么?
该内容由 tzz57524425 使用手机发表——掌上猫扑3g.mop.com
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tzz57524425 【回复】
猫(11):该楼已被管理员删除
扑(12):该楼已被管理员删除
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