[猫扑大杂烩]不买新车买二手车的四大理由
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不买新车买二手车的四大理由
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到了年底,各个厂家又开始搞年终促销了,车价是越来越低,五年前14w的车现在才卖8w不到,但这么低的车价也值得嘛?不值!为啥?因为有二手车。
几年前有个说法,第一辆车要是二手车,没别的,只因为二手车便宜。现在呢,虽然新车便宜了,但还是应该用二手车,看看以下的对比就知道了。
1.价格:没的说,无论是野二手车还是品牌二手车,价格肯定是比新车便宜。新车买来,当时倒手卖了,当场就要赔个几千大元,而且随着使用时间的增加,新车和二手车之间的差价会越来越大,没有出过任何事故,车况良好的车,2年内有10%左右的折旧,3-5年有8-9%的折旧,差距很大。
2.车况:思维惯性上讲,大家会认为新车车况好,但也不一定。首先,新车有磨合期,磨不好,不但费油,还会出现各种问题;第二,新车,尤其是新款车,生产线还在调整中,容易出故障,召回是常事。而二手车,首先不用操心磨合,没什么人不到半年就卖车的,肯定过磨合期了,品牌二手还会对收来的车做严格的检修,就算之前的车主没磨好,经过更换原厂零件,再调一下,也就没什么问题了。有人担心二手车出过事故,没保障,这就要看去哪儿买了,二手市场当然是没保障,不过品牌二手车就没问题,像通用的诚新认证二手车,坚决杜绝事故车,而且车龄都不超过5年15万公里,再经过原厂100多项检修,车况和新车差不多。
3.售后:新车和二手车最大的区别就是售后了。新车一般是2年6万公里的质保,要是高档的,还有3年10万公里的,二手车肯定是做不到这点。不过像诚新那样的认证二手也不错,有1年2万公里的原厂全国质保,用起来还是挺有保障的,而且有一点和新车一样,就是共享24小时救援和全国售后网络,让人放心。
4.使用成本:一般新车用到5-7年就是最佳使用时间了,在这之前,买车的成本还没怎么收回来,在这之后,保养维修等使用成本就要增加,所以用到这几年就把车卖掉是最值的。而二手车就不同了,认证二手因为当初的买车成本低不少,所以可以有效延长最佳使用时间,各种成本也比新车低。
有以上几点就能看出来了,二手车比新车有更高的性价比,所以要是想买辆性价比高的车,买车的时候还是考虑一下二手车吧。
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到了年底,各个厂家又开始搞年终促销了,车价是越来越低,五年前14w的车现在才卖8w不到,但这么低的车价也值得嘛?不值!为啥?因为有二手车。几年前有个说法,第一辆车要是二手车,没别的,只因为二手车便宜。现在呢,虽然新车便宜了,但还是应该用二手车,看看以下的对比就知道了。1.价格:没的说,无论是野二手车还是品牌二手车,价格肯定是比新车便宜。新车买来,当时倒手卖了,当场就要赔个几千大元,而且随着使用时间的增加,新车和二手车之间的差价会越来越大,没有出过任何事故,车况良好的车,2年内有10%左右的折旧,3-5年有8-9%的折旧,差距很大。2.车况:思维惯性上讲,大家会认为新车车况好,但也不一定。首先,新车有磨合期,磨不好,不但费油,还会出现各种问题;第二,新车,尤其是新款车,生产线还在调整中,容易出故障,召回是常事。而二手车,首先不用操心磨合,没什么人不到半年就卖车的,肯定过磨合期了,品牌二手还会对收来的车做严格的检修,就算之前的车主没磨好,经过更换原厂零件,再调一下,也就没什么问题了。有人担心二手车出过事故,没保障,这就要看去哪儿买了,二手市场当然是没保障,不过品牌二手车就没问题,像通用的诚新认证二手车,坚决杜绝事故车,而且车龄都不超过5年15万公里,再经过原厂100多项检修,车况和新车差不多。3.售后:新车和二手车最大的区别就是售后了。新车一般是2年6万公里的质保,要是高档的,还有3年10万公里的,二手车肯定是做不到这点。不过像诚新那样的认证二手也不错,有1年2万公里的原厂全国质保,用起来还是挺有保障的,而且有一点和新车一样,就是共享24小时救援和全国售后网络,让人放心。4.使用成本:一般新车用到5-7年就是最佳使用时间了,在这之前,买车的成本还没怎么收回来,在这之后,保养维修等使用成本就要增加,所以用到这几年就把车卖掉是最值的。而二手车就不同了,认证二手因为当初的买车成本低不少,所以可以有效延长最佳使用时间,各种成本也比新车低。有以上几点就能看出来了,二手车比新车有更高的性价比,所以要是想买辆性价比高的车,买车的时候还是考虑一下二手车吧。
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到了年底,各个厂家又开始搞年终促销了,车价是越来越低,五年前14w的车现在才卖8w不到,但这么低的车价也值得嘛?不值!为啥?因为有二手车。
几年前有个说法,第一辆车要是二手车,没别的,只因为二手车便宜。现在呢,虽然新车便宜了,但还是应该用二手车,看看以下的对比就知道了。
1.价格:没的说,无论是野二手车还是品牌二手车,价格肯定是比新车便宜。新车买来,当时倒手卖了,当场就要赔个几千大元,而且随着使用时间的增加,新车和二手车之间的差价会越来越大,没有出过任何事故,车况良好的车,2年内有10%左右的折旧,3-5年有8-9%的折旧,差距很大。
2.车况:思维惯性上讲,大家会认为新车车况好,但也不一定。首先,新车有磨合期,磨不好,不但费油,还会出现各种问题;第二,新车,尤其是新款车,生产线还在调整中,容易出故障,召回是常事。而二手车,首先不用操心磨合,没什么人不到半年就卖车的,肯定过磨合期了,品牌二手还会对收来的车做严格的检修,就算之前的车主没磨好,经过更换原厂零件,再调一下,也就没什么问题了。有人担心二手车出过事故,没保障,这就要看去哪儿买了,二手市场当然是没保障,不过品牌二手车就没问题,像通用的诚新认证二手车,坚决杜绝事故车,而且车龄都不超过5年15万公里,再经过原厂100多项检修,车况和新车差不多。
3.售后:新车和二手车最大的区别就是售后了。新车一般是2年6万公里的质保,要是高档的,还有3年10万公里的,二手车肯定是做不到这点。不过像诚新那样的认证二手也不错,有1年2万公里的原厂全国质保,用起来还是挺有保障的,而且有一点和新车一样,就是共享24小时救援和全国售后网络,让人放心。
4.使用成本:一般新车用到5-7年就是最佳使用时间了,在这之前,买车的成本还没怎么收回来,在这之后,保养维修等使用成本就要增加,所以用到这几年就把车卖掉是最值的。而二手车就不同了,认证二手因为当初的买车成本低不少,所以可以有效延长最佳使用时间,各种成本也比新车低。
有以上几点就能看出来了,二手车比新车有更高的性价比,所以要是想买辆性价比高的车,买车的时候还是考虑一下二手车吧。
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(发帖时间:2008-12-30 17:34:31)
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关赟赟
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