美国油价为什么比中国便宜【原创】 » 恒星骑士 - 猫扑大杂烩 - 体验年轻

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猫(1):资本主义国家故意降低油价，企图分裂我们伟大的祖国，企图使用不正当竞争来打击我国的石油产业。。。。

猫(3):多亏现在油价贵，收费高，如果和美国一样，油便宜不收养路费高速费车也便宜那么。。。。。。。。家家都买车，那城市里还不堵死？上街你也走不了，对吧？

扑(4):华丽插入前十~
还有一个很重要的原因因为我们是处在SHZY初级阶段~

扑(18):柔弱的问问楼主一加仑有几升呀桶装的矿泉水是五加仑吧 18.9l

猫(21):):柔弱的问问楼主一加仑有几升呀桶装的矿泉水是五加仑吧 18.9l

猫(27):这是帝国主义的阴谋。。
不要被楼主蒙骗了。
美国人民还生活在水深火热之中，等待我辈青年前去解救他们到这河蟹的社会呢。

扑(28):楼主在代表谁说话？国际油价涨到140美元时，国内油价将会涨到12.04元。到那时我们将享受到发达国家的国民待遇。大家翘首以待那一天的到来吧！

猫(29):所以美国很多州的go-vern-ment财政不支倒闭了啊，你看看我们中国zf就是不一样，多么会经营啊，社会主义好啊

猫(33):这样人家美国人还油贵
我们呢和人家保持一致统一国际油价

扑(38):过去都是交通巡警，交通局，路政，还有收费站以及各种方式明抢~！现在改用射像头，提高油价等等这种含沙射影的方式增加收入~！谁叫我们是中国人？

扑(40):米国油价这么低很明显是帝国主义亡我之心不死啊！企图用低油价，高福利，高工资，等等这些东西来诱惑我们，企图对我D我国实行和平演变，其实在米国，除了少数资本家过着奢侈无比的生活之外，大部分老百姓都是过着凄惨无比的生活，饭都吃不饱怎么开的起车呢？所以油价再低也是给资本家提供的，人民大众无法享受....

万恶的资本主义啊！我毕生的理想就是打入资本主义内部瓦解他.....希望party和go-vern-ment给我这个机会，派我到米国去，帮我办米国的绿卡，我一定会推翻资本主义，在纽约自由女神像手上插上五星红旗
- -

扑(44):中国人怎么了，中国人就是牛*，说涨就涨，何必去听这听那的！！

猫(47):我在第一篇
有谁去过米国，能不能照一张米国加油站的油价标牌，不知道楼主的那张图是不是？我没看懂，有人能解释一下吗

猫(51):2008年席卷全球的经济危机给汽车行业带来空前的影响，许多国际一线汽车公司濒临破产或者出现严重亏损。相应情况下汽车的价格也开始越来越低廉，甚至一些厂商为了度过危机不惜亏本销售。

我们国内的汽车行业受冲击相对国外较小，甚至部分企业增长率超过20%，汽车终端售价按照同期汇率比较明显高于国外。相信很多经常关注汽车信息的网友们都会看到网上有很多人质疑国内的汽车为什么卖这么贵，甚至对厂家的促销以减配置减价等进行语言攻击，也有部分厂家出现车托现象。那么今天，我仅以个人所了解的知识来说说为什么国内汽车价格普遍较高。

按照美圆与人民币同期的汇率来说，一款1.6排量在美国成本为折合人民必10万元的汽车在中美分别可以卖多少。

首先是增值税征收方式不同：

在我们国家，实行生产型增值税。也就是说，厂家购入的原材料作为机器生产资料的机器设备不能扣除17%的增值税。而在欧美许多国家，实行消费型增值税，厂家购买的生产资料已经在上一环节征收过的就不必再次征收，例如钢板、轮胎、玻璃、车内座椅、电子设备等。由于我国实行生产型增值税，因此不能将这部分生产成本免税，所以仅从这一项上中国百姓就要承担相当多一部分成本。

其次是汽车消费税征收配置不同：

消费税是我们国家针对特定的高档奢侈品征收的专门税收，包括酒水、烟草、汽车、化妆品等。但是在国外，汽车并不属于高档奢侈品范畴，因此没有这项增加百姓的购车负担。结合国内实际，依据汽车排量的大小征收不同比例的税收，排量低的缴纳少，排量高的缴纳多，平均税率为5%。

再次是车辆购置税的征收：

我们国家的汽车进入销售环节需交纳10%的车辆购置税，但是在国外许多国家是没有这一项内容的。那么我们的消费者要比国外的人民多缴纳10%的车辆购置税。

最后是经销商利润和运输成本及保险费用上牌费用等。

接下来就来算算中美同为10万元成本的汽车销售价格差异：

美国因为各个地区存在地方立法上一些差异，一般征收7%—10%，因此一辆汽车的最后售价加上保险上牌等折合人民币13万。

国内10万元成本的汽车价格为：增值税17%，也就是增加17000元；1.6排量消费税5%，也就是征收5000元；车辆购置税，这是以汽车的厂商指导销售价格上计算的。一般情况下厂家加上运输成本及经销商利润指导价格为15.8万元（包括今后降价销售空间）。那么要征收 158000/（1+0.17）*0.1=一3504元。按照新车全部保险计算，根据我国目前的保险行业费用来说，指导价15.8万的汽车全保一年大约 6000元人民币（包含交强险、三大主险、车辆盗抢险、自燃损失险、不计免赔、车上人员责任险、玻璃单独破碎险），上牌费只需200，车船使用税一般为 450元。

最后，得出结果，中国的百姓购买美国折合人民币12万元的车实际要付出约20万人民币，也就是说高出国外近35%。若是高档汽车付出将更多，例如一两宝马7系列的豪华轿车，国内消费者要多支付近100%。

以上就是为什么我国卖的汽车为什么要比国外贵很多的原因了。当然，大部分网友还是非常期待国家在适当的时间可以减免部分税收，让百姓享受到更多实惠。

猫(53):LS的几位居然看不出LZ为谁说话,我替你们悲哀.找下你们的小学语文老师,给你们补补修辞手法吧.

扑(54):那是资本主义国家想拖垮我们伟大的社会主义经济的恶行~~~~

猫(61):公制中国市制英制美制
升升英加仑美加仑 1 1 0.22 0.264
4.546 4.546 1 1.201
3.785 3.785 0.833 1

扑(62):美国之所以经济危机就是因为物价过低　老百姓太富．

我国之所以经济危机中屹立不倒原因正相反

猫(69):出现大字了？社会主义的必须环节嘛大家急什么！！！！！！！！！！！

扑(74):积极拥护裆的领导,争取早日解放美国,让美国也过上我们有特色的社会主义初极阶段

猫(75):2.42*6.83=16.52元每加仑
16.52/4.54=3.63元每升。
也就是说美国人现在只要3.63元人民币就可以买一升油
考虑到实际购买力，简直是便宜得无法想象。。。

扑(82):1.

美国的加油站是没有人帮你加的，都是自己拿着加油机，刷信用卡去加，这样就不用去养着很多中石油或者中石化的员工，省下了大量的成本。

这一点在中国难做到。
我是一平民也是一贫民，在中石化加油站上班，月薪800元左右，其实养员工花不了几个钱，些当官的就是天文数养那字了，他们天天操心的是去哪里吃饭喝酒按摩唱歌，大多数人知道员工的薪水是灰常灰常低的哦。养一个石油公司的最小的干部，都够养一个加油站所有的员工。
我是一小员工，只是站在社会底层反映情况。社会现实决定了如此。
还有就是，每次我们这里的电站的几个当官的在我们这加油都不想给钱，然后他们就停了我们一星期的电，这两天还在停，去年当地交警罚了电站的几百块钱的交通违章费，电站楞是停了交警中队半个月的电哈哈，，都是GONG CHAN DANG谁怕谁？人格担保，绝对真实！

猫(89):为了拿MP，我也来顶帖子。话说，FGW这个幌子机构也不容易，干了多少生孩子没屁眼的事，其实都是给两桶油当传声筒外加背书。

扑(96):为啥官员逍遥总让老百姓买张呢？
中国特色？中国特色！

猫(97):这就是政治体制不改革的后果。

所有的事实都在证明：权力本身有扩张的属性。没有监督的权力必然会为所欲为。监督需要依靠自有的言论。这就是【言论自由】。而且光靠监督还不行，必须有一种力量能决定权力由谁掌握。这种力量就是民意，民意做主，就是【民主】。另外，还要分割权力，让几种权力互相制衡，而不是同流合污互相包庇。这就是国外的【三权分立】——法院、议会、行政，互相监督，互相制约。

综上所述，【言论自由】、【民主】、【三权分立】，这是所有先进国家被证明行之有效的，也是中国恰恰全部缺少的，也是当权者一直在说的，不适合中国国情的东西。

GLY手下留情，我只是在陈述事实。

扑(100):a3651321引用猫(1)的回帖:
一条大坏蛋:资本主义国家故意降低油价，企图分裂我们伟大的祖国，企图使用不正当竞争来打击我国的石油产业。。。。

形势很危急啊


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